Author:
Made in Sahalin
Subject:
Отломился кронштейн
Message:
Собирался завтра ехать в Кемерово, дай, думаю, поменяю маслице в трансмиссии (машинке год, 15 тыков, что там на GM-АВ залито-вопрос, начитался про кастролы...). Снимаю нижний кожух, и тут меня что-то настораживает. Не знаю, как называется эта деталь РПМ, из которой торчит привод правого колеса, пусть будет правая крышка. Так вот, из нее выдается вперед кронштейн (?), соединенный посредством болта с трубой передней балки. И вот этот кронштейн (?) напрочь треснул, вернее отломился. Излом снизу вверх по диагонали вперед. Сама поверхность излома черная, блестит только примерно 4 мм пов-ти излома. Из сего делаю вывод, что сломалась эта хрень не сегодня, что две половинки некогда целой крышки трутся друг об друга, что РПМ теперь имеет некоторый свободный ход в продольном направлении и что в Кемерово мне завтра делать нехрен.
Полазил сейчас по форумам, в FAQ, порулил поиском-ничего внятного по своей проблеме не нарыл. Посему возникает несколько вопросов:
1. Смертельно ли ранение для РПМ
2. Что делать с крышкой (варить или менять)
3. Если менять, продаются ли отдельно
4. Если продаются отдельно, то есть ли отличия от старой Нивы
5. Нутром чую, что в крышку запрессованы подшипник и сальник, можно ли выпрессовать и применить повторно
6. Процесс доступен ли в гараже (руки не под хрен заточены, не умею токмо варить)
Не сочтите многословие за словоблудие, поможите кто чем может