Author:
kdarkman
Subject:
рабочая темпераура?! как и почему?
Message:
Всем здрасте. Просьба не пинать ногами в поииске нашел схожие темы но кнкретно по факту не нашел так что формулирую сам! Накрылась помпа (звук из под капота стал доноситься как будто там вода нехило киипит) - помпу тут же заменили, поставили какуюто импортную но 2101. На мои распросы (после просвящения в форуме) что вроде как у родной крылчатка побольше и соответственно церкуляция поактивнее сказали что я ламер и "все одинаковые". Процесс эксплуатации выявил следующие рабочая температура стала градуса на 4-5 побольше в пробках машина (субъетивно) стала быстрее и больше нагреваться - хотя не "кипел" ни разу. Все это следствие не родной помпы - илине мешать машине ездить?????