Author:
anton_r54
Subject:
про иммо и угоняемость
Message:
Привет всем! Правильно я понимаю, что если дилер активировал иммо и обучил 2 ключа (машина ими заводится), то больше никакие ключи (кроме 3-его красного) не подойдут, так как у иммо память только на 2 ключа рабочих?
Читал инструкцию по иммо и нашел такие слова: "Обучать можно только новые рабочие ключи (т. е. те, которые до этого не были обучены с другим иммобилизатором)," - то есть получается, у рабочего ключа есть память? А я после поиска по форуму думал, что у ключа есть только уникальный id, который при обучении записывается в иммо.
И вот после долгого яндексения так и не удалось найти ответ, насколько трудно обойти иммо при угоне ШН, сколько на это надо времени. Вроде как надо менять контроллер на свой, и хотя у ШНивы он стоит далеко, а не так как в 10-ках, но вроде нужен только разъем. Правильно ли я понял, что нужно принести свой контроллер, выдернуть штеккер из родного контроллера и воткнуть в свой и можно машину завести?
Это я спрашиваю к тому, а есть ли вообще экономический смысл ставить сигналку в салоне по ломовой цене, если они все легко сканируются? Может, ограничиться активированным иммо и страховкой КАСКО? Правда, машину придется открывать ключом, а не кнопкой.