Author:
Lexa70
Subject:
Xelp!!! Тюнинг двигателя с коленвалом 84 мм
Message:
Навел тюнинг двигателя :
1. Расредвал 2123 СТИ-2 Подьем клапана: впуск 11,2(7,2), выпуск 11,2(7,2); Ширина фазы откр/развал: впуск 292/107, 292/109.
2. Дроссельная заслонка 55 мм.
3. Вал коленчатый ход 84 мм. (Поршни уменьшены на 2 мм).
4. ДМРВ Siemens 20.3855
5. Январь-5.1 2111-1411020-61
6. ЧИП тюнинг
Прошел обкатку 3500 км. (до 1000 км обороты не более 3500, до 3500 км обороты не более 5000) с заменой масла и фильтра.
Вчера решили посмотреть, что может мотор с таким тюнингом, подключили ноутбук и в режиме online поехали. Все датчики показывали ровную работу, ошибок не было. На второй скорости довел обороты до 6000 и так ехал метров 200 после чего появился посторонный звук (что-то застучало в дв.) я выжал сцепление и двиг. заглох. открыли капот, расширительный бачек заполнен антифризом. Подождали немного, завели двиг. работает нормально, но при добавлении газа на 2000 об. слышен стук. Заглушили и на эвакуаторе увезли в мастерскую к мотористу.
Вопрос, что мне могли сделать не правильно? В чем ошибка? Поделитесь опытом.
Заранее спасибо!!!