Author:
Svart
Subject:
Поковырялся в дроссельном узле. Поехало!
Message:
об этом конечно много писали. Но напишу и я, т.к. просто таки распирает от чувств :P да и другие люди могут прочитать, может поможет.
Суть с следующем:
Машина 2007 г. пробег 10000. С самого первого светофора тупила. Любая классика не особо напрягаясь уходила от меня с легкостью. Да, конечно, вездеход, полный привод, танки быстро не летают...Но обидно млин за машинку-красавицу. И ей обидно - рычит пыхтит, а дымящую, гнилую копейку догнать не может.
На трассе аналогично: долгий разгон, потолок на 5 - 120 да и те держит с трудом, чуть отпустил газ падает скорость.
Начитавшись форума и умных книжек, решил совместить замену масла (отдельная тема - запарился снимать всю защиту) с просмотром дроссельной заслонки
Открыли, посмотрели - не открывается полностью. Отрегулировали на полное открытие (на глаз) - холостые обороты под 2000. Косяк. Натянули тросик на одно деление, закрыли. Будь что будет. И поехали... И ведь Шнивка поехала! Причем заметно шустрее и приеместей. Не стонет при падении скорости, совершенно спокойно включается пятая на 60-70. Глохла порой при залезании на поребрик, включал понижайку, теперь нет. А дел то было на пять минут, зато тепеть машинку не узнать.
Такая вот у меня маленькая радость :P
Старожилы не глумитесь :oops: