Author:
Konstantin K.K.
Subject:
Рабочая температура двигателя 21214 - ?
Message:
На выходных заехал на сервис поменять передние подшипники.
Пока мне их меняли я разговарился с электриком за жару и перегрев двигателя. Он мне сказал что у карбюраторного двигателя рабочая температура двигателя около 90 градусов, а у моей, инжекторной нивы (и вообще на инжекторе), температура составляет 110-115 градусов, поэтому лучше залить антифриз вместо тосола. Я не стал спорить, но прийдя домой перелистал всю литературу дома по этому вопросу и облазин интернет. В итоге толком ничего не нашел.
Может кто знает о рабочей температуре инжектора и что лучше использовать в 214?