Author:
SergejD
Subject:
Отпуск в Алма-Ате (Казахстан)
Message:
Сегодня вернулся из Алма-Аты (Казахстан), из отпуска. Туда и обратно ехал поездом. Туда 3 дня и 4 ночи, обратно – чуть меньше. Впечатлений масса. Хочу некоторыми из них поделиться с Вами.
Итак – коротенько и сумбурненько.
За время следования поезд только около суток идёт по российской территории, остальное время по Казахстану. Вот где экзотика-то! Почти на каждой остановке, много людей разных национальностей продают покушать (шашлык, лепёшки, в т.ч. и тандырные, чебуреки, казы, манты, каурдак и кучу всяких общеизвестных блюд, фруктов и овощей) и попить (кумыс - желательно брать из кобыльего молока, айран, шубат, ну и конечно же алкоголь, из которого хотел бы выделить чимкентское и карагандинское пиво). Только в двух местах продают раков, но зато каких! Также ходят по вагонам и продают всякую всячину. Но эксклюзив – вязанные носки и одеяла из верблюжьей шерсти (конечно, надо смотреть чтобы не впарили что-нибудь из шерсти тушканчика, например).
Сам город стал ещё красивее и современнее. Появилось множество развлекательных и увесилительных заведений (но так же как и в России игорный бизнес вынесли за город). Конечно, в Москве их много, но здесь даже за немалые деньги довольно часто раздражает наглый обслуживающий, с видом делающего тебе одолжение персонал, так и норовящий тебя нае…..ь, обмануть короче). Очень понравились множественные ресторанчики восточных кухонь, с большим выбором блюд и очень демократичными ценами. Появились автомобильные пробки, ещё лет 5-6 тому назад их не было. Автомобильное движение там, лично мне напоминает ближний восток. Все гудят и едут кто во что горазд. Но пешеход на переходе - святое!
Что бросилось в глаза с вокзала – подавляющее большинство машин - иномарки. Российских машин (газели, ВАЗы и т.п.) – единичные в поле зрения. Конечно, около трети из них - откровенный хлам, но много и качественных дорогих авто. Особое внимание обращал на джипы. Много тойот, ниссанов, по-меньше бмв (х5) и туарэгов, корейских, американских и английских – немного. Большая половина «праворукие» (этим летом на них была большая скидка, но с сентября этого года ввоз их запрещён, а те что есть будут доживать свой век). Почему так? В Казахстане на сегодняшний день нет собственного автомобилестроения. Все машины (в т.ч. и российские) из-за «бугра». Таможенная пошлина даже за 3-4 литровый движок не превышает 1000 долларов. И конечно же, люди отдают предпочтение не российским машинам. За неделю в городе увидел всего 3 шнивки, поговорить с кем-нибудь из их владельцев, к сожалению, так и не довелось. Почему-то они ездят быстрее чем я хожу. Ещё меня поразило что там практически нет угонов. Все машины охраняются, максимум, автосигнализациями с брелков. Многие автовладельцы «не в теме» про механические и другие противоугонные средства.
Говоря о джипах, невольно подумал о некоторых наших форумчанах, любителях экстрима. Алма-Ата с её окрестностями – просто рай для таких людей. Вот бы нас всех туда! Вы бы «покатались», а мы бы посмотрели (поучаствовали бы в массовых сценах). Там есть всё: песчаные пустыни и степи, ну и конечно же горы с ущельями и каньонами (например Чарын, второй такой есть только в штате Колорадо – там где снимали фильм «Золото Макены»). Боюсь что наша Шнивка, даже на пониженной, не поднялась бы со дна каньона (там протекает горная быстрая и холодная река – места обалденно красивые, но именно там понимаешь, что человек просто песчинка в этом мире), по его дорогам с 45 градусным уклоном. Мы туда опускались на ниссане тирано (дизель) и туарэге. Там же видели 2 кукурузера 100. Другие туда просто боятся соваться (любуются красотами сверху). Там даже трассы «готовить» не надо. Вот где настоящий тест – паркетник или нет.
И буквально пару слов о людях живущих там.
На мой взгляд этнические распри в Казахстане на сегодняшний день не имеют былой остроты, это уже история. Коренное население почему-то быстрыми темпами забывает русский язык, а жаль. Руководством страны проводится правильная официальная политика по данному вопросу. Но очевиден факт, что при всех прочих равных условиях предпочтение отдаётся странаобразующей национальности. Может быть это и правильно для Казахстана. Мы же будем строить свою жизнь и будущее только в России!
Если кому-нибудь было хоть немного интересно почитать – я рад.