Author:
Firehead
Subject:
Гарантия. Нужна или нет?
Message:
Сижу вот, репу почесываю, прикидываю нужна мне гарантия или нет.
В пользу поездки к официалам на ТО и сохранения гарантии в правое ухо нашептывает одна жаба: а вдруг чого поломаитцо, беЗплатно, то есть даром, поменяют. А в левое шепчет другая: токмо зря переплатишь, все равно беЗплатных пирожков не бывает.
У тверского официала политика интересная: купил машину у них - ТО стоит 6000, купил у других - 7000. Масла заливают только свои, причем не самые лучшие- GM, т.е. Маннол. на одном заводе делаются. В Нах 32 за эти деньги хоть Мобил льют. Но в Москву на ТО ехать совсем ломает. Записался на гарантию к Тверским, пообщаюсь, посмотрю стоит ли вообще с ними связываться. Судя по тому как обсуждали мои проблемы, засадная контора. По поводу неработающих задних тормозов и непройденного из-за них техосмотра никаких комментариев, будут смотреть. А вот по греющимся ступицам сразу началось: если гула нет и накат нормальный, то греются они из-за торможений :shock: ога, греются и в городе и на трассе так, что не дотронешся. От нагрева смазка текла из под крышек ступичных как вода, все диски в смазке. Под конец объявили: мы конечно можем посмотреть, но если все в порядке, будете платить за необоснованную претензию :shock: Вот я и в раздумьях: в Москву не наездишься, если чего заменить, подкрутить, мастера найдутся. Стоит ли заморачиваться с гарантией :?: За год я проеду тысяч 15, максимум 20.
Вопрос собстно к тем, кто брал новые машины. Что за первые 15 тык ремонтировалось или менялось дорогостоящего или требующего для ремонта вмешательства спецов? Имею в виду разборку-переборку-замену движка, трансмиссии и т.п.