Author:
Уппитый ап стенку
Subject:
Как я запросто деактивировал иммобилайзер
Message:
Иммобилайзер был активирован мною же при покупке машины. Активирован правильно и работал без проблем (ключем без чипа не заводился, лампочек при заводке не горел никакой). В сервисной книжке в листке предпродажной подготовке нагло и брехливо был оптичен чекбокс "Активирован иммобилайзер"...на самом деле никто ничего не активировал.
.........................Довелось мне недавно по глупости оставить машин в гараже с открытой дверкой на полутора суток. Салонный ламп ессно горел - аккумулятор сел, но не в ноль. Бензинасос не смог заработать, но лампы приборной панели еще тлели. Пришел за машин - надо ехать, договорена встреча...а завести нельзя! Впопыхах не снимая клемм подключил зарядку на аккумулятор - но ток зарядки был меньше ампера....жду 15 минут - ноль.
Тогда снял клемму, выставил зарядку в 2,5 ампера - жду 20 минут (надо ехать ведь!) и пытаюсь завести - стартер гасит напряжение в ноль, делает два оборота и аккумулятор снова мертв.
Заряжаю снова током 2,5 ампер - жду еще 20 минут....теже яйца. Стартер делает пару оборотов забирая при этом всю емкость на себя...
Понял, что надо зарядить нормально. Жду полчаса - подключаю...наконец то! Мотор завелся.
И что я вижу!....[b:96d21d26ff]лампа иммобилайзера горит через 3 секунды после включения зажигания в течение 15 секунд![/b:96d21d26ff] - так же, как будто иммо НЕ АКТИВИРОВАН!
Вынимаю чип из ключа - заводится и работает. Без проблем.
Завтра попробую активировать иммо "обучающим ключом" заново...не знаю, получится ли...