Author:
NG
Subject:
Гул в КПП после замены масла
Message:
Всем привет,
Настало для моей ШН время очередного ТО (45000), но поскольку срок гарантии истек, особого смысла ехать на сервис я не видел и решил ограничиться заменой масла в двигателе (с момента предыдущей замены прошло 15000 км), а остальное - менять/чинить по мере надобности. Договорился с мужиками, чтобы яму в гараже использовать. Вчера загнали Шнивку в гараж, залезли под нее. В защите картера - два техн. отверстия, из одного из них торчит пробка. И пока я соображал, что это за пробка "добрые люди"-помощники ее открутили. Оттуда полилось масло. Но че та для двигателя совсем немножко вылилось. Оказалось, что это была КПП. Масло в движке мы поменяли. Потом поехали в магазин, купили шприц, масло КПП. Но шприц оказался хреновый - поршень в нем плохо прилегал к стенкам и половина масла в процессе заливки выливалось снизу шприца. Я взял две бутылки масла по 1 л каждая и использовал их все. Теперь у меня в коробке (по моим расчетам) около 1 л масла. Когда возвращался домой из гаража, коробка начала издавать гул (вой), которого раньше не было. Этот звук хорошо различался на 4 передаче при скорости 60-80 км/ч (быстрее я не разгонялся). Сегодня с утра звук вроде был не такой ясный, как вчера, почти не заметный. Передачи переключаются нормально. Понятно, что масло в КПП нужно долить до нужного уровня. Но меня интересует, в чем может быть причина звука из КПП.