Author:
Andr
Subject:
Проверка авто 4Х4 на тормозном стенде
Message:
Тема возникла исключительно из-за того что в Хайлендере почти такая же схема полного привода что и в Ниве - не отключаемый передний мост. При проверке на "барабанах" оба задних колеса вращаются в одну сторону, соответственно через межосевой диф должен передаваться момент на передние колеса, которые стоят на твердой поверхности. По всему машина должна соскочить со стенда. Только не надо говорить про нейтраль в раздатке.[b:46dc63db23] А если ее нет?[/b:46dc63db23] Лексус RX, Тойота Хайлендер... постоянный полный привод, раздатка никак не управляется. Блокировки имитируютя противобкусовочной системой. Че то я задумался... а заезжать ли на эти барабаны.