Author:
Igor Ivanov
Subject:
удлинение штока главного цилиндра сцепления
Message:
Есть на новой ШНИВе такая проблема: 1 включается плохо, задняя-тоже не очень. Заметил такое: если педаль сцепления нажать очень сильно, первая включается почти всегда нормально, с первого раза.
а что если удлинить шток? тот который внутрит салона, к педали шплинтом крепится? по идее, на меньшем ходе педали, будет достигаться большее давление , так?? а не будет ли при этом пробуксовки сцепления? кто -нибудь знает? какой свободный ход педали сцепления? и есть ли он? или сразу же, при начале перемещения педали-сцепление начинает выключаться? т.е. можно ди удлинить шток , и насколько? главный цилиндр вроде работает, беле-мене. остальные -без проблем.
Кто то знающий, скажите что думаете? или всеж менять его? у кого то было что подобное?