Author:
vovabeer
Subject:
Есть ли в природе запчасти, которые идут на конвейер?
Message:
Столкнулся с такой проблемой - до 100000 км, ВАААЩЕ никаких проблем с машиной не испытывал, хотя "Сталинградские прорывы", покатушки и рыбалки проходили регулярно!
Но как только пришло время менять реактивные тяги, шаровые, рулевые тяги, саленблоки, так начал заезжать в сервис чаще чем каждые 10000 км. (до 100000 км с заменой железок либо фартило, либо подходили родные) А меня это напрягает. И время жалко и деньги, и главное понимание того, что всё что продается на сервисе, в магазинах и на рынке - дерьмо полное!!!!
В форумах постоянно обсуждается вопросы, кто какие саленблоки ставит, какие реактивные тяги лучше, какое сцепление порекомендуете, чем лучше те или иные шаровые, какие аммы круче? НАХЕР!
Меня реально устраивают железки РОДНЫЕ, те которые ставят на конвейере. Ходят долго, качество отличное, и на машине ездиешь и не паришься!
Возник вопрос - ГДЕ БРАТЬ РОДНЫЕ ЖЕЛЕЗКИ? Есть ли перечень заводов поставщикгов двора его величества, т.е. конвеера ЖМ?
А то 4-е года даже не задумывался о замене машины и уже планировал обновить Шнивку на новую, а тут уже периодически проскальзывают подленькие мыслишки перехода на иножип....