Author:
MeZ
Subject:
Требуется совет. Мороз. Проблемы с заводом и ездой.
Message:
Доброго дня всем! Пишу, потому как хочется услышать разные мнения и общий взгляд со стороны на комплекс неисправностей, появившихся в холодное время. Машина Шнива 2005 года выпуска. пробег 145 000 км. Езжу много и давно.
Началось все с морозов -28 градусов. Высадился АКБ. Заменил (всегда храню 2 АКБ - один на зарядке и хранении, второй - в машине). АКБ стоит официальный Motorcraft от Ford Explorer, генератор подобран в соответствии с АКБ на 120А (вместо штатного 80А). Машинка в мороз чихнула-пыхнула, завелась. При том, что до этого жил в другом городе с другим климатом в -32 заводилась с первого раза... тут в -28 не с первого. Ну да ладно.
На следующие сутки мороз был уже не -28, а приславутые -32, стояла ровно сутки, начал заводить - стартер крутит, машина трясется пытается..но не получается, с прикуривания тож не попрело, с троса завелся. Датчик ХХ видимо тож подмерз обороты сразу стал держать...а на ТЕПЛОМ двигателе не держит, но вовремя езды... как только останавливаюь - холостые встают на место и не глохнет. Проехав и сделав так несколько раз все стало работать так, как надо. Еще несколько дней морозов и то же самое.... на холодном движке - холостые держит, на прогретом начинает не держать - через 20км опять все держит. н 4ый день морозов ехал по трассе 105-110... выключил передачу и обороты резко начали нарастать, достигнув 5000 выключил движок и зпарковался, завелся - все в норме.
на следующий день - сдох термостат - радиатор совсем холодный. При том..не знаю из-за морозов или нет... машина греется около 90 показывает температуру.
о исп. деталях - РХХ диагностирован - все в норме, Свечи - НГК ток поставил где-то 2000км назад. Термостат менял 2,5 года назад. Масло Тибоил п\с. Маслом пользуюсь давно и не только на этой машине... как пример баклажка в багажнике стоит попробывал в мороз - е замерзает переливается. Давно им пользуюсь, все нормально. ДПДЗ и сам дроссельный узел впорядке и прочищен.
Вопрос - стоит ли все рассматривать в комплексе... мороз ли все..(хотянесколько лет при -32 не было никаких проблем)
и если не в комплексе..помогите...как вы видите такие вопросы.
опыт эксплуатации - шнива, форд эксплорер, маверик, ваз 2105, 2107, 21099, 213нива, УАЗ 3105, 2206, а так же уйма грузовых и автобусов
просто нужен свежий взгляд на проблемы и оценки происходящео в целом:) Заранее спасибо за ответы.