Author:
DmitriyOz
Subject:
Переходить на дешевое масло или нет?
Message:
Вопрос:
[b:044778e336]Стоит ли лить дорогое масло[/b:044778e336], если все равно через 120 тыс. прокладка ГБ умирает. На старушке трехдверке на 140 тыс. все то же самое было, только тогда попал на капремонт. Тогда решил однозначно - хватит всяких дорогих Кастролов магнатеков - и лил ТНК-полусинтетику - менял через 5-7 тыс. Продал еще тыщ через 100 - движок не беспокоил.
Данные:
Пробег - 121 тыс.км
Масло - Шелл 5w40 синт. иногда зимой 0w40 (Покупаю - только в Русь-трейд)
Замена - через 10 тыс.км
Бензин - практически только Лукойл экто 92
Движение за год - 20 тыс.км по пробкам в городе + 4-5 тыс.км. на дачу по трассе 120-140 км/ч (тапочка в пол)
Диагноз:
Похоже пробило прокладку ГБ. (антифриз литра 3 ушло и в расширительном бачке эмульсия - машина сама успела доехать до сервиса).
Еще инфы.
Гидрокомпенсаторы год назад менял, тогда же и распредвал меняли - как буд-то по нему металлической щеткой терли. гидронатяжитель цепи заменил только что на автоматический пилот по причине развала успокоителя (на холодном дв. гремела цепь).