Author:
Adviser
Subject:
Грядущие поправки в ПДД
Message:
В соответствии с поправками в правила дорожного движения (ПДД), все дорожные знаки имеют приоритет перед горизонтальной разметкой. Распоряжение правительства РФ о внесении изменений в правила подписал премьер-министр Владимир Путин. Ранее преимущество имели лишь временные знаки.
Как говорится в новой редакции ПДД, если значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться знаками.
Правительство также уточнило формулировку "уступать дорогу пешеходам". ″Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода″, - говорится в поправке.
В ПДД внесена поправка, запрещающая обгонять машины, которые останавливаются в соседних полосах либо снижают скорость перед пешеходными переходами. Водители будут обязаны убедиться в отсутствии пешеходов перед автомобилями из соседних рядов, даже если для этого придется снизить скорость.
В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены фары ближнего света или "дневные ходовые огни". Водителям разрешено для предупреждения об обгоне подавать световой сигнал кратковременным переключением фар с ближнего на дальний свет.
Кроме того, в соответствии с подписанным Путиным постановлением, из ПДД исключается пункт о том, что водители и пассажиры машин оперативных служб с цветографическими схемами могут не пристегиваться ремнями безопасности.
Поправки в ПДД вступят в силу спустя полгода после официальной публикации постановления, то есть не ранее ноября 2010 года.
Источник: http://auto.lenta.ru/news/2010/05/15/signs/
Изменения на первый взгляд невинные и даже полезные, только вот думается что на практике они вряд ли уменьшат количество и тяжесть ДТП. По той простой причине, что и так мало уже осталось в крупных городах водителей, которые умышленно не пропускают пешеходов и проносятся перед ними не снижая скорости. И совершенно непонятно как в этой части смена приоритета знаков и разметки позволит снизить аварийность. Разве что, теперь гаишники смогут штрафовать даже в тех случаях когда знак не был виден водителю (например из за припаркованного грузовика), а положенная разметка отсутствовала? То есть вина дорожных служб в неудовлетворительном содержании проезжей части автоматически перекладывается на водителя.
По моим наблюдениям большинство ДТП сейчас происходят из за невнимательности водителей или пешеходов, недооценки ими опасностей данного участка дороги (отсутствия обзора, интенсивность движения, неудовлетворительное дорожное покрытие и пр.)
Так почему бы наряду с ужесточением ответственности и установлением новых правил для участников дорожного движения не разработать новые стандарты дорожной инфраструктуры. Например сделать обязательным на определенных участках дорог с интенсивным движением наличие подземных или надземных переходов? При строительстве новых дорог и реконструкции старых сделать вопросы безопасности приоритетными над экономией средств. Ведь не секрет, что большинство опасных участков дороги ( "слепые" повороты, крутые спуски и подъемы, узкая проезжая часть и пр.) появляются на дорогах именно в угоду экономии. Дорожным службам проще поставить на таких участках ограничительные знаки, однако они не решают всех проблем. Во первых всегда найдутся такие, кто недооценит опасность (знаками все ньюансы вождения авто не регламентируешь), во вторых есть объективные причины. Например на крутом спуске у грозовых авто часто отказывают тормоза, в слепых поворотах становится гораздо опаснее гололед, и пр. Однако в этом направлении никаких шагов не делается и причем давно. Для дорожного устройства по прежнему действуют "дедовские" стандарты времен СССР. Да, конечно такие меры стоят денег. Но ведь и вопрос безопасности движения далеко не праздный. Думается, если бы руководителям регионов жестко поставили задачу привести дороги в соответствие новым стандартам в течение нескольких лет, а невыполнение этой задачи каралось бы прекращением полномочий, деньги были бы найдены.