Author:
Pincky
Subject:
Восстановление аккумулятора "умным" зарядным устройством.
Message:
Вчера в очередной раз отказалась заводиться машина, сел аккумулятор. Про причины и следствия этого в другой теме есть.
А тут вот о чем: прогуливались с женой и сыном до ее дедушки, дай, думаю, спрошу: "А нет-ли у вас, Олег Иванович, случаем, автомобильного зарядного устройства?", а он мне: "Да есть конечно, бери, если надо." Ну я и взял. Устройство называется "Кедр", умеет заряжать АКБ в автоматическом режиме током 3-5 ампер, ускоренно заряжать АКБ, если надо быстро зарядить и ехать, и, внимание, "функцию ЦИКЛ, циклическая зарядка-разрядка аккумулятора с целью десульфатации пластин. При нормальной работе, если аккумулятор после разряда сразу начинает заряжаться происходит нормальная сульфатация-десульфатация пластин. При постоянном недозаряде соли на пластинах кристаллизуются и при заряде потом уже не переходят в электролит. Как следствие падает емкость и батарея умирает постепенно. Устройство 45 секунд заряжает аккумулятор, 15 секунд разряжает. Для улучшения процесса восстановления рекомендуется подключить к аккумулятору нагрузку в 0,5 - 1 ампер". Ну собственно, поставил я свой умирающий аккумулятор вчера вечером, подключил к нему зарядное и завалявшийся в заначке компьютерный вентилятор на 12 вольт, 0,55 ампер. Посмотрим что выйдет.
Вот что интересно, получается, что разряд идет в 3 раза меньше по времени, чем заряд. Даже учитывая доп нагрузку, в итоге получится, что аккумулятор просто зарядится, только через меньшее время, чем просто током 4 ампера. А в руководстве написано что неплохо-бы погонять в таком режиме аккумулятор 3-5 суток. Сутки я точно погоняю, если вечером никуда не надо будет ехать, то до завтрашнего утра. Но не более, думаю.
Кто что думает по этому поводу? Поможет, нет?
Пы.Сы. покупать новый аккумулятор вне зависимости от результата буду через месяц, денег щас нет. Эксперимент затеял просто из интереса, знать на практике, может и себе такое устройство прикупить?