Author:
Sebastjan Knight
Subject:
Резьба пробки контрольного отверстия картера заднего моста
Message:
Добрый день, камрады!
Итак, увидев запотевший чулок заднего моста, решил проверить уровень масла.
Открутил пробку контольного отверстия, промыл пробку тщательно WD-40.
Долил масла.
Аккуратно стал закручивать пробку.
А она, закрутившись до упора (дальше уже не мог провернуть), оставила снаружи два венца резьбы. "Однако", - подумал я. Перекосил? Выкрутил, промыл и снова закрутил аккуратно. И снова два венца резьбы наружу.
Так задумано? Резьба конусная что ли? (для герметичности)