Author:
Sebastjan Knight
Subject:
45 000 км. Что под замену?
Message:
Камрады, добрый вечер!
дано: РеШН, 2009 г.
В Июле будет 2 года или 45 000 км.
Что под замену?
1) ремень привода генератора, помпы и пр. -- менять превентивно или осмотреть состояние? если менять, то с роликом? кстати, при прогреве есть небольшой свист, который уходит и становится чуть слышным (и то если открыть капот и стоять над мотором). Свист не прогрессирует.
2) Помпа. Всё сухо - антифриз не уходит, гула нет. Пусть ходит?
3) масло в трансмиссии - понятно
4) ДОТ4 в сцеплении и тормозах - понятно
5) аммортизаторы - менять? те, что стоят, уже, кажется, стали очень мягкими - пробивает подвеску стоит чуть быстрее пройти яму (раньше там не пробивало). Кренится сильно, но я не гонщик - не критично. Хотя зимой это не гут, т.к. излишне сильно разгружаются внешние колеса и они не цепляются за дорогу. Менять? Каяба или СААЗ? Если Каяба - то масло или газ-масло (в поиск не отсылать - читал). Те, что сейчас, не текут.
6) при повороте рулем слышен скрип со стороны переднего левого колеса. Мастер на слух приговрил шаровую. При скрипе (стуков и люфта - нет) можно набить смазку под пыльник или всё-таки менять? а, если менять, то все? - остальные не люфтят и не скрипят.
7) масло в ГУРе - менять?