Author:
Captain
Subject:
Причем тут коды 02ХХ?
Message:
Коллеги!
Три дня подряд мучился с заводкой после ночной стоянки при минус 4-8 градусов. Никогда такого не было за почти 60тыс. пробег. Запускалась моя ШНИВА только после продувки и последующей игрой "газом". Холостые не держала, глохла сразу. ХХ появлялся только после полного прогрева и поездки так на 3-5км.
В этой теме прочитал почти все по этому поводу, сделал вывод, что нахлебался РХХ масла. ДПДЗ скорее всего ни при чем, так как при включенном зажигании комп показывает 0%. Будем лечить промыванием, осталось время найти.
НО!
Во время безуспешных попыток заводки без предварительной продувки комп выдает одни и те же коды:
0560-неверное напряжение борт.сети (оно и понятно)
0264-цепь управления форсункой 2 замкнута на землю ?
0270-цепь управления форсункой 4 замкнута на землю ??
0267-цепь управления форсункой 3 замкнута на землю ???
0261-цепь управления форсункой 1 замкнута на землю ????
0445-замыкание на массу цепи упр-ния клапаном продувки адсорбера
0480-неиправность цепи управления вентилятором №1
Кто-нибудь подскажет, при чем тут коды 02ХХ? :oops:
И не есть ли это еще одна возможная причина?
Кстати, если РХХ в масле, почему машинка днем заводится с пол-пинка? А за холодную ночь масло что, инеем покрывается?
Заранее благодарю!