Author:
Corwin
Subject:
Попытка установки допприборов в Шниву
Message:
Исходно имеем 3 прибора - температура тосола, напряжометр и давление масла.
Впихиваем в подиум, укладываем провода
[URL=http://www.radikal.ru][img:86492f473c]http://s019.radikal.ru/i620/1204/a0/cfaa60bdab08.jpg[/img:86492f473c][/URL]
разбираем стойку
[URL=http://www.radikal.ru][img:86492f473c]http://s019.radikal.ru/i604/1204/aa/bb95bd5e745b.jpg[/img:86492f473c][/URL]
примеряем, потом саморезим
[URL=http://www.radikal.ru][img:86492f473c]http://s017.radikal.ru/i424/1204/c9/0726d6b83be6.jpg[/img:86492f473c][/URL]
в щитке делаем дырдочку под кнопку вкл/выкл
[URL=http://www.radikal.ru][img:86492f473c]http://s019.radikal.ru/i618/1204/76/987270d87494.jpg[/img:86492f473c][/URL]
ну и собственно в собранном и подключенном виде
[URL=http://www.radikal.ru][img:86492f473c]http://s019.radikal.ru/i636/1204/4f/dc87eeaa7ca4.jpg[/img:86492f473c][/URL]
[URL=http://www.radikal.ru][img:86492f473c]http://s019.radikal.ru/i627/1204/09/bcffc827c8b7.jpg[/img:86492f473c][/URL]
В салоне по работе все достаточно просто, а вот под капотом был конкретный несрост...
Напряжометр подключили к проводу от генератора, тут проблем не возникло.
Температурный датчик поставили в разрыв патрубка от помпы к радиатору (переходник + датчик в комплекте к прибору) - геморройно, но терпимо.
Весь затык оказался с подключением мех датчика давления масла. Датчик + тройник (вернее даже четверник) в комплекте. Но сцуко он не вкручивается в ВАЗовский блок... шаг резьбы другой. Долго пытались мудрить со всякими переходниками и шлангами сцепления, ничо не подошло... Классический тройник в магазинах так же не найден...
Обидно, но подключить не смогли. Может есть у кого идеи как его (датчик) туда внедрить или тройник классический?