Author:
raider_fm
Subject:
Одним айсбергом больше
Message:
Собственно отчитываюсь - 2 недели ожидания, год с лишним чтения этого форума и 13 апреля забрал свою ШНиву Айсберг GLC c пакетом безопасности.
ШНиву хотел давно, аж три года назад, когда покупал Ваз 2112, но, к счастью, денег тогда на ШНиву (2004-2005 гг) не хватало.
Сейчас денег подкопил и после зимней поездки в горы, и просто фронтовых дорог в городе после зимы желание заиметь полноприводное авто затмило все остальное (разум? :)).
Однако к ШНиве вернулся не сразу, устойчивая словоформа ШНГ заставила поднапрячься :)
Когда выбирал изначально лазил по рынкам и интернетам в поисках СГВ в предидущем кузове, ну и вообще живого ино-полноприводного. Но за 550 тыр можно было только Тагера взять не лохматого года, а почитав форум тагеров пришло понимание что это не мое.
Где-то месяц назад записался на тест-драйве новой Шнивы, и понял что не так страшен ШНив как его малюют.
На данный момент пробег 220 км :) Пока радует, честно скажу, думал будет хуже. передачи включаются, раздатка раздает (о чем сообщает своим звуком), но в салоне тише чем в 12-ке. Динамика конечно не важнецкая, однако моя первая супер машина ОКА с разгоном до сотни за 24 секунды видимо наложила на мой стиль вождения свой отпечаток, поэтому и на следующей Ваз-2112 на трассе больше 120 никогда не езжу. Да и жду конца обкатки :)
По поводу выбора комплектации. АБС и подушки хорошо, но еще одним из критериев по которым взял люксовую была шумоизоляция дополнительная на дверях вследствие чего не загрязняются порожки и садится задним пассажиром удобнее, не знаю почему про нее нигде не упоминают, сам о ней узнал в процессе просмотра ШНив разных комплектаций. Закралось подозрение, что это не единственное незадокументированное отличие люкса от нелюкса :)
О первых впечатлениях: купил в пятницу, как доехал не помню :) Поставил на стоянку, надо было уезжать по делам на выходные, в понедельник пришел - смотрю и не знаю что с этим легковым трактором делать :) Но сейчас вроде пообвык :)