Author:
Ikoltsoff
Subject:
газ брауна в ДВС
Message:
Доброго времени суток коллеги! Ездил недавно в славный град Санкт-Петербург отдохнуть-расслабиться со старыми друзьями. И вот, у одного товарища под капотом его 2111 увидел нечто... (Фотоаппарата под рукой небыло) Вкратце это выглядит так - емкость с водой, внутри которой изолированные друг от друга пластины из нержаиейки(12 шук). К пластинам подведено напряжение прямо с аккумулятора(6 шт "+" и 6 шт "-") через мощный предохранитель и реле. Из емкости выходит шланг и через два отстойника (фильтры тонкой очистки топлива без внутренностей) входит во впускной коллектор до дроссельной заслонки. Все это товарищ сделал сам. В сети я нашел нечто похожее без проблем. По словам приятеля, газ выделяющийся при электролизе воды(газ брауна) не является чистым кислородом и водородом, поэтому не взрывоопасен. Благодаря ему происходит более полное сгорание смеси в цилиндрах, что ведет к меньшему расходу топлива. Одиннадцатая у товарища по компьютеру на трассе употребляет 4,2 литра на 100 км. это на 1.6 16кл моторе. Вот думаю тоже попробовать изваять такой чудный прибор. Что скажете? Есть смысл?