Author:
Katrin deNeva
Subject:
Повышенное давление масла
Message:
Помогите, пожалуйста, разобраться.
Дано:
Шнива 2007г., пробег 78 тыс., залито масло Esso Ultra 10w40, меняла 7 тыс. назад.
В воскресенье активно прыгала по кочкам на разбитых грунтовках, в один прекрасный момент загорелся чайник. Никаких лишних звуков, проблем не наблюдается: не глохнет, заводится легко, не тупит, масло не уходит. При оборотах от 3 тыс. через несколько минут чайник гаснет. На холодной сначала все ок, загорается на 2-2,5 тыс., потом опять исчезает на 3-3,5.
В сервисе замерили давление: на холостых 4, на 2-2,5тыс-6, потом до 8, дальше мерить не стали. Вынесли вердикт - накрылся датчик и надо менять масляный насос.
Ну, с датчиком понятно - помер. Но может ли насос выдавать давление больше штатного? В нем ли проблема?
И еще вопрос: можно ли на машине ездить с такими показателями?
Позвонила в другой сервис, к которому доверия больше, говорят, насос не причем, датчик поменять и езди дальше, но как-то мне
Что скажете? Я за рулем всего год, машина первая, ездить надо часто и далеко. Не хочу за 100 км от города застрять..