Author:
КСВ
Subject:
Отделался испугом
Message:
Машинка моя перестала заводиться в -28 (утром пришел, посадил аккум. и ушел на работу пехом. Вечером пошел снимать аккумулятор, крутанул - запустилась. Было -22. Прогрел, оттаял стекла, заглушил. Как оказалось - в последний раз. С тех пор прошло 4 дня и каждый день пытаюсь завестись (мороз плавно уменьшается). Сегодня - 9. Не завел даже не смотря на свежезаряженный аккумулятор и прогретые на газу свечи. Крутит, редкие вспышки, и все. Взяла злость, сходил за аэрозолем (типа эфира- быстрый запуск, пшикать надо в воздухан). Пшикнул, крутанул стартер. Разорвало корпус воздухана, загорелся фильтр. Пока вынимал фильтр, пламя через патрубок появилось под левой фарой. Загорелось мгновенно. Если бы не обилие снега, пришлось бы, наверное, покинуть эту нашу компанию.
Потушить удалось, правда не сразу. Хорошо, что вдвоем с сыном. Однако сгорел пластиковый корпус фары, стекло треснуло, корпус возд. фильтра, пропала вся проводка в этом районе плюс отодрал решетку радиатора с мясом (некогда было). Это то, что видно навскидку. Вот так .
Поразила скорость распространения пламени и степень горючести всех пластмассок.
А чего не заводилась и не заводится - так и остается вопросом! Я в шоке.