Author:
mikluha
Subject:
C 1 марта вступают в действие дополнения к ГОСТу
Message:
согласно нововведений нас ожидают следующее :
С 1 марта в России вступает в силу новый автомобильный ГОСТ, согласно которому ежегодный техосмотр в ГАИ не смогут легально пройти не только «американцы», но еще и десятки миллионов отечественных машин. Несмотря на обещания правительства отложить вступление в силу изменений в ПДД на год, в документе четко прописан запрет на «американские» световые приборы, при этом некоторые пункты фактически ставят вне закона отечественные машины. приведу некоторые выдержки:
- У авто, оборудованных "ксеноном", будут проверять наличие автоматического корректора фар. Имеется в виду не обычный гидро- или электрокорректор, а специальное устройство, которое само следит за рельефом дороги и постоянно корректирует световой пучок, направляя его вверх или вниз. Предосторожность не лишняя: даже кратковременное воздействие мощного "ксенона" надолго ослепляет встречного водителя. Пострадают от этого требования те, кто установил такие фары самостоятельно: на заводском "ксеноне", как правило, автоматический корректор имеется
- В новом ГОСТе, весьма путаном и противоречивом, расставлено еще несколько «капканов». Так, шипованную резину отныне можно ставить либо на все колеса, либо не ставить вообще (многие автовладельцы предпочитали сэкономить на полном комплекте и ставили "шиповку" только на ведущие колеса)
- Шум из выхлопной трубы должен соответствовать ГОСТ Р 52231, а удаленный или неработающий катализатор - прямое основание отказать в выдаче талона (раньше на ПИКах проверяли только герметичность выхлопной системы - чтобы газы не попадали в атмосферу минуя нейтрализатор)
- С 1 марта самостоятельно установленные передние защитные дуги и решетки, не предусмотренные изготовителем авто, должны быть обтянуты «эластичными материалами».
Меня из всего этого списка беспокоят два последник пункта, т.к. на моей ШН в гарантийный период в сервисе неисправная система выска отработавших газов из-за поломки катализатора была заменена на новую в которой катализатор не предусмотрен, и как отнесутся гайцы к переднему кенгурину установленному в салоне при покупке автомобиля но не обтянутому «эластичными материалами».