Author:
ИТшник
Subject:
АПС-6 и СЕ ошибки.
Message:
Год назад утопился в речке, поменял мозги, иммо трогать не стал т.к. в его смерти увидел только плюсы (дверь не пищит при открытии :lol: ), а стёкл, лампочка в салоне и прочее всё работает по старому, ну при заводе ещё пискнет пару раз, мол не привязан к новым мозгам.
В последние дни окончательно за*матерное 26-этажное слово*ся с гидрокомпенсаторами, и поехал к мастеру где он сменил мне их на болты.
Ну и ключевое сыграло, что гидрики просто не выпускают старого образца.
До этого всего, ещё до смены мозгов СЕ загорался из-за детонации, позже не снимал ошибки.
CE вновь загорелся после замены гидриков, хочется узнать из-за чего, а не получается, диагност воткнулся в разъём под рулём и не смог снять ошибки. Говорит мол, из-за иммо.
Есть ли связь ? Если воткнуть новый иммо и не привязывать его к мозгам/ключам (ибо гемор для меня), дабы не лишиться после речек возможности завестись, ошибки можно будет считать, или диагност такой одарённый попался ?