Author:
алексей 213
Subject:
Замерз,один,в чужом городе.
Message:
Поехал в гости.В соседний город.Машину поставил на платную стоянку.
Утром температура упала до -35.Думаю-чукча хитрый,чукча пойдет заводить после обеда когда потеплеет.
Пришел к двум часам,на бортовом табло -26.Движок с акамулятором промерз капитально и издал два вука.Рычаг коробки торчал как в гудроне.До этого машина выстаивала 12 часов на 30 градусах и тяжело но заводилась.
Невдалеке крупный торговый центр с кучей машин,но во первых надо еще договориться ,а второе и самое главное-как ее выкатить из тесного ряда таких же замерзших .Пришел к выводу что с моей замерзшей трансмисией , тормозами и рулевым это будет возня на грани фола.Отнес акамулятор в сторожку и пошел осматривать окрестности.
В окрестностях нашел один магазин со всякой лабудой типа трансформаторов и диодов,кучу магазинов с акамуляторами с ценой от 1300р. и один зарядник за 800р.А также уголь в пакетах для пикника.Однако тепло-шумоизоляция поддона и угли не совмещаються,жалко.
Деньги решил не палить и на крайний случай взял один диод за 5 р.
Крайней случай -это зарядка от 220, используют вместо баластника обогреватель включеный через диод.Так как обогреватель на 1 квт, то ток у него около 5 а. Само то.
Два часа побродил ,зашел в сторожку.На акамуляторе слой инея,несмотря на то,что довольно жарко.С такими темпами отаивания надо еще полдня ждать.Водрузил акм. на ПЭТку, сторож сопротивлялся,но вяло. С полчаса крутил его на обогревателе.
Затем поставил на машину.На машине бортовой уже показывал -28.
Завелась.
Экстрима полные штаны,так как на другой день на работу,а ночью опять обещали за -30 /дома нет проблем-не завелась,да и шут с ней/.
Не дело так жить.Буду думать как проливать чемто горячим,либо ставить Теплостар.