Author:
Виталий Д
Subject:
"Колхозный" бампер на рестайловую Шниву.
Message:
Немного истории.
В результате варварской эксплуатации Шнивы (глубокие колеи, преодоление сугробов, полузамерзших рек, притаившиеся пни) нижняя часть бампера пришла в негодность - разлохматилась. После каждой покатушки приходилось с помощью отвертки, пассатижей, паяльника и какой-то матери приводить её в боле-мене товарный вид, что изрядно достало, так как покатушки случаются едва ли не ежедневно. Поэтому было принято решение: нижняя часть, как наиболее уязвимая, была срезана по рубчику. После чего на пустое место стал проситься некий силовой и декоративный девайс.
В качестве основы девайса была выбрана прямоугольная труба 60х30х3.
Первым делом из этой самой трубы были изготовлены "удлинители рамы", на которые должен крепиться будущий девайс:
[URL=http://pixs.ru/showimage/IMG0022Ajp_5614091_15257381.jpg][img:93e1808216]http://i9.pixs.ru/storage/3/8/1/IMG0022Ajp_5614091_15257381.jpg[/img:93e1808216][/URL]
[URL=http://pixs.ru/showimage/IMG0023Ajp_8289473_15257423.jpg][img:93e1808216]http://i9.pixs.ru/storage/4/2/3/IMG0023Ajp_8289473_15257423.jpg[/img:93e1808216][/URL]
Внутрь удлинителей вставлены и вварены прихватками втулки, чтобы при затяжке болтов крепления деталь не деформировалась.
Затем на заготовку будущего бампера крепятся две технологические детали. Я их сделал из дерева - лиственицы, и прикрутил к бамперу саморезами:
[URL=http://pixs.ru/showimage/IMG0025Ajp_3212778_15257504.jpg][img:93e1808216]http://i9.pixs.ru/storage/5/0/4/IMG0025Ajp_3212778_15257504.jpg[/img:93e1808216][/URL]
[URL=http://pixs.ru/showimage/IMG0026Ajp_5800606_15257542.jpg][img:93e1808216]http://i9.pixs.ru/storage/5/4/2/IMG0026Ajp_5800606_15257542.jpg[/img:93e1808216][/URL]
Эти детали нужны для того, чтобы на время изгиба трубы можно было крепить заготовку к автомобилю. Они входят в "удлинители рамы", как вилка в розетку, с небольшим натягом, и удерживают заготовку, пока мастер маракует, как действовать дальше.
[URL=http://pixs.ru/showimage/IMG0029Ajp_4138251_15257649.jpg][img:93e1808216]http://i9.pixs.ru/storage/6/4/9/IMG0029Ajp_4138251_15257649.jpg[/img:93e1808216][/URL]
На фотках бампер уже значительно изогнут, так как мысля зафотать процесс изготовления пришла поздновато.
Когда мы закрепили трубу на "времянках" намечаем требуемый изгиб. Наверное, можно это делать по шаблону какому-нибудь, но я предпочел более долгий способ - " на глазок". То есть, установив бампер, смотрю на конструкцию СВЕРХУ, так, чтобы изгиб верхней части пластикового бампера накладывался на металлическую деталь,
[URL=http://pixs.ru/showimage/IMG0028Ajp_9936281_15257915.jpg][img:93e1808216]http://i9.pixs.ru/storage/9/1/5/IMG0028Ajp_9936281_15257915.jpg[/img:93e1808216][/URL]
затем делал на металле несколько меток, снимал всю конструкцию, и нес в тисы,
[URL=http://pixs.ru/showimage/IMG0030Ajp_1010644_15257668.jpg][img:93e1808216]http://i9.pixs.ru/storage/6/6/8/IMG0030Ajp_1010644_15257668.jpg[/img:93e1808216][/URL]
[URL=http://pixs.ru/showimage/IMG0031Ajp_6421071_15257675.jpg][img:93e1808216]http://i9.pixs.ru/storage/6/7/5/IMG0031Ajp_6421071_15257675.jpg[/img:93e1808216][/URL]
где по сделанным меткам прорезаю болгаркой трубу на 20 мм (недорез 10 мм), сгибаю до смыкания сторон прореза, подпираю подпором, чтобы края реза не расходились, и свариваю.
Затем снова устанавливаю на автомобиль, "стреляю", делаю отметки, снимаю, на тисы.... и тд. И снова. И снова.
В общем, резка-гибка-сварка заняла у меня около двух дней. Основное - не перегнуть лишнего, хотя мне пару - тройку раз всё же пришлось резать готовые швы.
Итак, согнули, торцы трубы облагородили - приварили заглушки, настал момент крепления "на удлинители рамы". Снова установил бампер на временные крепления.
Выгнул из металла 3 мм два швеллерка, по размеру удлинителей (выгнуть всё же проще, чем найти готовые), и прямо на автомобиле прихватил их к металлическому бамперу. Проверил легкость посадки-снятия.
[URL=http://pixs.ru/showimage/IMG0033Ajp_9330415_15257777.jpg][img:93e1808216]http://i9.pixs.ru/storage/7/7/7/IMG0033Ajp_9330415_15257777.jpg[/img:93e1808216][/URL]
Разметил и просверлил отверстия под крепежные болты.
Затем удалил деревянные "времянки", и приварил кронштейны намертво.
[URL=http://pixs.ru/showimage/IMG0034Ajp_4468742_15257866.jpg][img:93e1808216]http://i9.pixs.ru/storage/8/6/6/IMG0034Ajp_4468742_15257866.jpg[/img:93e1808216][/URL]
На фото постоянный кронштейн с уже просверленным отверстием, которое размечается и сверлится "по месту".
Установил получившийся бампер на место.
[URL=http://pixs.ru/showimage/IMG0032Ajp_6234624_15257898.jpg][img:93e1808216]http://i9.pixs.ru/storage/8/9/8/IMG0032Ajp_6234624_15257898.jpg[/img:93e1808216][/URL]
[URL=http://pixs.ru/showimage/IMG0027Ajp_3297917_15257907.jpg][img:93e1808216]http://i9.pixs.ru/storage/9/0/7/IMG0027Ajp_3297917_15257907.jpg[/img:93e1808216][/URL]
Просвет, где ранее была решетка радиатора, закрыл металлическими деталями, изготовленными из железа 1,3 мм, отгрунтовал, покрасил, и вот результат:
[URL=http://pixs.ru/showimage/IMG0038Ajp_7807808_15257943.jpg][img:93e1808216]http://i9.pixs.ru/storage/9/4/3/IMG0038Ajp_7807808_15257943.jpg[/img:93e1808216][/URL]
[URL=http://pixs.ru/showimage/IMG0039Ajp_1686516_15257959.jpg][img:93e1808216]http://i9.pixs.ru/storage/9/5/9/IMG0039Ajp_1686516_15257959.jpg[/img:93e1808216][/URL]