Author:
Mitay
Subject:
Загорелась проводка!
Message:
Вот и со мной это случилось! И ничего ж не предвещало...
В воскресенье возвращаюсь с тренировки, замученый и расслабленый. Немного газанул обгоняя еле плетущегося пыжа и ... глохнет движок без какого-либо чих-пыха, просто как кто-то вилку из розетки вынул. Я потихоньку выкатываюсь в стронку и вижу как над капотом вьется дымок. Первая мысль - закипел. Выхожу, поднимаю капот - горит проводка, естественно ноги двигаются быстрее чем думает голова, за огнетушитель сразу - хорошо рядом ДПС-ники оказались, помогли сначала клему с АКБ скинуть, только потом затушили.
Успокоился, вызвал ребят, отволокли на стоянку. Начал разбираться в чем дело, на первый взгляд горел силовой кабель, от стартера к АКБ. Вроде больше ничего не затронуто.
Во вторник отогнал на сервис, в мыслях - попал как минимум на замену прводки и МЗ, а скорее всего и "мозги" ЭСУД полетели. Отделался только заменой проводки, с работой - 1200 р. Все остальное вроде в норме.
Как объяснили мастера на сервисе - перетерся силовой кабель и закоротил на защиту. Если честно эта причина вызывает сомнения. Машине чуть больше 1,5 лет, пробег 33 тыс. Ну не слышал я что-бы у новой машины перетирались провода.
Месяц назад проходил ТО-3, на том-же сервисе, одновременно они поменяли текущую помпу. Есть у меня подозрение что когда они меняли ее, плохо закрепили силовой кабель на стартере вот он и отвалился, со всеми вытекающими последствиями.
Знатоки - что подскажите? Еще кто-нибудь, что-нибудь слышал о горящих Шнивах?