бывает, иногда даже и работаю,
особенно если картонку с радиатора не убрать.

доброе утро

Привет всем.
В жару у меня включаются.
У меня струйка в бачок , мне кажется, уменьшилась.
На холостом очень маленькая, чуть сочится.

_________________
Шнива - это лучший автомобиль для меня!!!)
Пробег 290 тыс.км.

У моей тоже струйка уменьшилась после замены помпы. После мойки радиатора ветродуи стали включаться вроде реже и, вроде на меньшее время.))) По лесу по полям.
P.S. Картонку не ставил)))))

Если сразу после замены, то может помпа не шнивы? Есть помпа, где лопасти на пару милиметров меньше.

А вот мне еще кажется, что лопасти со временем могут стачиваться-уменьшаться, я, когда менял помпу давно, то заметил, что лопасти как стертые!))

_________________
Шнива - это лучший автомобиль для меня!!!)
Пробег 290 тыс.км.

Просил для шнивы. При сравнении вроде одинаковые были. Подозрения про неродную были. Система промыта)

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Ремень, не буксует. Наблюдать буду.

Кстати, я сравнивал струйку на холостом ходе с несколькими машинами. Итог: почти у всех струйка маленькая, чуть течет))

Сегодня буду машину разбирать, менять вентилятор. А так муча сложностей. Капитан на "пальцах" объяснил, буду пробовать. Зато потом замена будет происходить быстро!)

Добавлено спустя 49 секунд:
Еще , если успею, то буду дымонагнетатель собирать.

_________________
Шнива - это лучший автомобиль для меня!!!)
Пробег 290 тыс.км.

а зазор между крыльчаткой и корпусом помпы проверяли???

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Канешна, обдува набегающим потоком нет, а дрыгатель жжет.

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

Я недавно менял помпу, не проверял зазор. Струйка немного меньше стала. А вообще ИМХО, баловство это всё, если помпа какая надо, то и зазоры должны быть нормальные. С этим бредским бредом только на шниве и столкнулся.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

@shmakich , не факт, зависит от производителя
у меня есть новый корпус, для поездок в мазизин и контроля прилавка
без прокладки должна шоркать
раньше были немецкие и английские помпы
зазор в полпальца

на заводе делали футорки для стягивания крыльчатки

Добавлено спустя 31 минуту 18 секунд:

я перед радиатором ставлю "вазопрон"
жёсткий синтепон, на нём весь мусор и остаётся
применяется в электровозах для фильтрации охлаждающего воздуха

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!