Доброе утро всем, ура!!!!!

Добавлено спустя 9 минут 43 секунды:
Ну во первых, я не уверен, что у меня пружины сели. Во вторых, просевшая пружина, уже работает не так как надо и проставка не сделает её новой, только сожмёт ещё сильней. Так что проставки если и ставить, то под новые пружины.
И вообще, лекцию с телефона не напишешь, этот лифт пусть идёт в если кто хочет, пусть ставит, его проблемы. Всё, кто с этими проставки столкнулся, столкнулись с постоянными ремонтами ходовки, если машина у них в гараже не стояла)))
Я по запчастям больше чем на червонец угорел из-за своего колхоз лифта. Лифт убрал и пробоины подвески пропали и машина рулит, единственно фаркопом цепляются, но я выяснил, он сука то же из от тудова откуда и лифт

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

подвеску надо выровнять в сток, а не задрать на пол метра

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Я только подумал про это и сразу забыл. Допустим подложил я проставку, они вон у Сани так и лежат под потолком, машина стала нужной высоты от пола и в подвеске ничего не изменилось, кроме этой проставки. Вроде всё нормально, но тогда получается, что пружина плюс проставка = высота нормальной пружины= ход пружины меньше, на кочках пружина будет сжиматься и пробивать по кузову, потому что ей некуда сжиматься, её ход украла проставка.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

@shmakich , там ещё отбойник есть
штангеном померь диаметр прутка пружины
возможно предыдущий владелец ставил "усиленные" пружины с танкого завода

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

больше 5 лет катаюсь на лифтованых шнивах... никаких проблем нет... что я делаю не так?)))

Всем бодрого!!

Недавняя моя история про проставки с переди. Я тогда про клиренс спрашивал. Поставил новые пружины. Со старыми по длине отличались меше диаметра прутка. Поставил усиленные проставки. Но я же почитал , что получается. Поэтому ппоставки обрезал на 1 см. Толщина моей получившейся проставки +1 см от стока. В итоге машина поднялась на 5 см. Результат. Пружина задевала за отбойник и одну проставку выдавило внутрь металлической чашки. Поставил новые стоковые проставки (меньше моих на 1 см) машина опустилась на 2,5 см). Ничего не выдавливает, не задевает. Старые пружины, кроме длины меняют десткость, устают. Костя меняй пружины. Не жмоться)))

Яж сказал, всего две тыщи и час работы, дело не в жабе.
Сегодня Макс приезжал, у него в багажнике груза было за 120 кг, расстояние, которое было 44, стало 36 см.
Думаю, загнался я про эти пружины, всё у меня нормально, надо фаркоп заводской поставить и будет мне + 5 см. к нижней точке. У меняж одна проблема, фаркопом цепляю, а стоит, как выяснилось, не такой как на заводе, а усиленный и болтов крепления больше и по всей раме, а не на один пятачок и площадка под лебёдку и всё это ниже на пять см. Для лифтованной не существенно, а для стока вот так.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

У меня фаркоп, тоже за все цепляется. Резетку надо на бампер перенести))). А дело в земноводном, не скромничай. Просто три см 2 тыс.

@НикГриб , Если пружины не просевшие, зачем их менять?
А фаркоп какой, с площадкой?

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Не. Простой. В планах квадрат. Сейчас бог улыбнулся)))