@sem59 Течь именно между шестигранником и гайкой, потому что гайка тоже в масле,
если бы из под гайки, она бы была сухая

@Levit , я имею в виду, что та шайба, про которую я сказал, является типа сальником или прокладкой, возможно она дриснула и поэтому потекло.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

@sem59 , ОК, надо головку на 17 найти, и попробовать открутить гайку, лишь бы регулировочный винт не стронуть с места.

@Levit , если будешь крутить головкой, то возможно и регулировочный стронешь с места. Его надо фиксировать шестигранником, а гайку откручивать накидным ключом.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Ну я так и пробовал, неполучилось сдёрнуть, да и места там ваще в обрез.

@Levit , видимо лучше снизу из-под машины подлазить.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

@sem59 , ОК! Попробую.

Пригнал с гаража...
Наконец-то удалось открутить, злосчастную гайку, перед этим зафиксировав болт с шестигранником, примотав к тормозным трубкам
Обошлось без лазания под машину, сняли воздухан и стало нормально,
гайка с юбкой, с низу вставыш из красного пластика завальцованный в гайку с зубчиками, никаких шайб ничего нет,
обильно промазал белым герметиком типа абро для безомасловодо систем и снова всё закрутил. Полчаса подождал и поехал домой.
Будем посмотреть теперь как оно будет.

Опа, постоянное переобучение. Штоб ездить на газу и на бензине надо ставить январь и двухрежимную прошивку

_________________
шнива офф- уаз 31622

Я на Майской раньше жил, одна херня почти :)

Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:

Если б был хреновый бенз, детонация хорошо бы чувствовалась на прогретом двигле, на холостых, а так у него провалы скорее, когда дроссель открываешь

_________________
Нива 21213 1999-2012 гг. Шевроле Нива LC "млечный путь" 2012, БК Multitronics C-570, BFGoodrich МТ КМ-2 + титан-тех, ЧИП-тюнинг, ГНЦ-OFF...