А пешеходов этих тоже камеры отслеживать будут и письма счастья слать по табличке с номером, висящей на груди и спине?

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Если что-то случалось, ДТП или кого-то срочно надо было перехватить, то экипажи ехали с ближайшего поста, а вот сейчас откуда будут ехать эти экипажи? Где у них "база"? Я сейчас не о Москве, а о периферии, вот идет шоссе несколько сот км, откуда поедут экипажи?

_________________
Улыбаемся и машем!

ЗЫ: Как правило подавляющее число нарушений ПДД - сознательные. Но не все грубые...
Нахера их моментально пресекать?
Вот кто то проехал на красный. Грубо. Никого не задел, ибо...
И поехал дальше. Нахера за ним гнаться и далее создавать опасные ситуации???
Через два дня письмо счастья - с вас 10 000р в течении 15 дней. От 15 до 30 дней - 20 000р. Более 30 дней - сидите ровно, за вами приедут.

_________________
.......Вот как бывает

@BellaDonna , обычную полицию никто не отменяет. Лично меня за переход в неположенном месте несколько лет назад останавливали. Вынесли устное предупреждение. Мне было стыдно, и я там теперь не хожу.

А лично мое мнение - ответственности за пешехода, сбитого не на зебре или тротуаре, у водителя наступать не должно (если водитель двигался без превышения скорости). А над зеброй можно и камеру, они сейчас копеешные. ИМХО - прекрасный стимул. Если такое одобрят, я перестану ходить не только там, где мне было вынесено, и буду ходить только по зебре.

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

Ну в таком случае, надо сначала ввести такое "правило" за за рулем может ездить только владелец авто и ни в коем случае авто нельзя давать управлять кому-то другому, ибо придут через 30 дней за хозяином..... С камер предусмотрены только штрафы, лишение прав не предусмотрено, потому что доказать кто сидел за рулем не представляется возможным.


Тут согласна.


Странно, что до того, как это вынесут, а скорее не вынесут, ты сам не понимаешь, что если тебя не дай Бог, сбили не на зебре, тебе будет совершенно все равно, что дальше случится с водителем ибо жизнь у нас одна и другой не будет.... никогда.

_________________
Улыбаемся и машем!

Зачем плодить законы????? есть закон, что владелец авто несёт ответственность за него (конечно не так как за огнестрельное оружие, но всё-же), а поэтому: если не хочешь представить (не сдать а представить) нарушителя, то отвечай сам... Вот я об этом всегда помню и свой авто кому попало не даю покататься, а те кто ездят - в курсе, что если придёт письмо счастья, то будут отвечать.....

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

После переименования ГАИ в ГИБДД их функция (и задача) не поменялась, нефзирая на глубоко заложенный смысл нового названия

А как же "ИХ" опыт?
Есть страны, где запрещены антирадары. (закручивают гайки) А есть страны, где они не тока разрешены, но и вешаются специальные маячки, что бы они чаще пищали.
Есть страны (города в них), где вообще убирают ВСЕ знаки! (отпускают вожжи)

@inductor , Садизь, пядь!

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

Для того, что бы "выехать" - не обязательно иметь "базу".
Можно выехать откуда угодно. Хоть из кабака

А нех раздавать свой источник ПОВЫШЕННОЙ опасности кому попало.
Весточка придет тебе (хозяину) - будь добр, оплати, а потом разбирайся сам с тем, кому ты машину доверил.

_________________
.......Вот как бывает

Ну если хозяин 30 дней мышей не ловил, кто ж ему виноват?

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

@Де Сяткин , так что мешает ОСМЫСЛЕННО , С УЧЕТОМ МЕСТНОГО БАРДАКА, опыт перенимать , а не непонятные эксперименты придумывать ? Тем паче если самибы ничего придумать не в состоянии, так получается?
После переименования не поменялось только отношение к выполнению и само понимание главной задачи этого органа сотрудниками, они почему то считают себя именно и толькр карательным органом , когда главнвя их задача : обеспечение безопасности дорожного движения.

И еще по теме постов , вот поубирали их причем давно , а на дорогах чего то сильно хуже то не сталоправильно, если нет вто них эффекта - зачем они нужны? Этак можно и до установки "стаканов" на все перекрестки вместо светофоров договориться.

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

И еще раз для невнимательных

_________________
Улыбаемся и машем!

Скромно напомню, что пешеход имеет приоритет не только на зебре и тротуаре. Сам регулярно хожу на работу по такому маршруту, и вынужден переходить дорогу без зебры. Большинство уступает, периодически оббибикивают.