Власти Киева закупили 52 вагонов для трамваев пятого поколения у польской компании Pesa, заявив о приобретении "европейского" транспорта, призванного заменить маршрутные такси. Однако украинские активисты выяснили, что вагоны произведены не в Польше, а совместно с российским "Уралвагонзаводом" (УВЗ) – одним из ведущих производителей техники (в том числе военной) РФ. По словам администратора группы "Транспорт Киева" Сергея Дуця, Украине "впарили неликвид" и даже предлагали кредит на особых условиях на покупку российских трамваев.

На очередную украинскую "зраду" обратили внимание в социальных сетях. Российский писатель Захар Прилепин напомнил, что мэр Киева Виталий Кличко ранее обещал наладить в городе сборку трамваев с надписью "Сделано на Украине". "Смешно получилось", - отмечает Прилепин....

Киевский журналист Юрий Кот также поделился информацией о "польских" трамваях в своем Facebook. В посте отмечается, что ситуация напоминает реверс газа из Европы, который по происхождению все равно остается российским. По мнению Кота, подобное жульничество раскрывает украинской общественности двуличность властей, заявляющих о "вражде" с Россией, но де-факто ведущей с ней бизнес и вряд ли способной обойтись без "агрессора".

Пользователи соцсетей шутят, что Кличко разработал "хитрый план" по загрузке УВЗ заказами трамваев, чтобы предприятие не успевало выпускать танки "Армата". Кроме того, в комментариях обращают внимание на качество российских трамваев, которые ни в чем не уступают западным аналогам.




Следует отметить, о российских трамваях в Киеве в украинском сегменте Facebook сообщали еще в декабре. Тогда стало известно, что городские власти закрашивают логотипы УВЗ на стеклах окон вагонов, чтобы скрыть их российское происхождение.