не развози, - его и ща покупают опосля обработки. В забугорье дефицит натюр дровянины выше чем нефти с газаме.

_________________
- Деда, что такое БОГ?
- Это твоя совесть, внучек.

Помницца наш главный революционер имел отношение к лесу кругляку ...

Думаю, шо наш Паскуле ф самбрере имеет к работе на предприятии примерно такое же отношение

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Мож ты и объемы кругляка и обработанной древесины на экспорт знаешь?
В забугорье нет дифицита с мозгами. Есть дифицит с деньгами. По этому не обольщайся особо.
Дураков покупать обработанное сырье в товарных количествах НЕТ!!!

_________________
.......Вот как бывает

"шляпу сними... "©
вот сам себе подумай: дровясину закупают тока шоб самолично обработать, или таки-продать обработанное? Продаванам и потреблянам пофигу где оно обработано - им нудо дроф! И если нельзя круглым катить, - катют попиленым. Это было ужо в полный рост, и было великолепно! Но затем откатили. Главный влоббист отката - наш бородатый соглядатай охраны человека от природы.

_________________
- Деда, что такое БОГ?
- Это твоя совесть, внучек.

Да просто факт освещения СМИ неких самостоятельных телодвижений регионов. В принципе самостоятельные телодвижения должны делать в пределах своих компетенций все без исключения уровни исполнительной и законодательной власти, а также чиновники и.т.п.
Анализу не подвергал, цифр не искал.

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

@inductor , да меня собсно уже бесить начинает, когда экономику подчиняют политике, особенно политическим убеждениям. И так уже наподчиняли, дальше некуда.

_________________
Я тебе лично ,на вопросы отвечать-не нанимался. (с) Иваныч боб-43
Тут просто надо иметь НЕМНОГО мозгов (с) Масон
Пока ненайдена та "Охлесова пята" за которой народ пойдёт... (с) Плюшкин
Священный город ОМСК- 600 тыс. лет ему. (с) Terminal
Вот как-то так

Ух ты!!!!! @Uncle Hat , Белазы делать начинает!!!!! ну всё теперь попрёт экономика вверх....

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Шляпу ф президенты!

_________________
На свете есть три дурака: сапёр, монтёр и ШОФЁР!
61 +

@Плюшкин ,
Какие Белазы? @Uncle Hat представления не имеет как изготавливают жигулевскую помпу и сколько для выпуска этой помпы надо оборудования, главное какого и сколько оно стоит.

Прям экономический гений-инвестор прям.

@Terminal , т.е. русские генетически не способны производить БелАЗы? Я тебя правильно понял или я опять чего-то перепутал?

_________________
Я тебе лично ,на вопросы отвечать-не нанимался. (с) Иваныч боб-43
Тут просто надо иметь НЕМНОГО мозгов (с) Масон
Пока ненайдена та "Охлесова пята" за которой народ пойдёт... (с) Плюшкин
Священный город ОМСК- 600 тыс. лет ему. (с) Terminal
Вот как-то так

@Uncle Hat ,
"сколько для выпуска этой помпы надо оборудования, главное какого и сколько оно стоит"

Мы можем производить ровно столько оборудования, сколько уместится на производственных мощностях построенных во времена СССР.
Ни одного машиностроительного предприятия полного цикла после развала СССР в России не построено. Потому что денег столько нет у государства.
Единственным инвестором такого предприятия, построенного с голой строительной площадки до полного цикла, может быть только государство Российская Федерация.
Государству нашему, выпуск Белазов не нужен , мы их и так покупаем в разобранном виде, потому-что габариты не позволяют перевозить их кроме как по ЖД в разобранном виде. Зачем заново строить то что можно купить, у стратегического партнера?

"Лучше бы построили", в капиталистической экономике никто строить не будет.
На сегодня возможно только расширять мощности. Денег в стране мало.
А западенским инвесторам не надо плодить конкурентов, более того они гнобят поставщиков комплектующих на Ваз. И если вы не в курсе, все перспективные Вазовские разработки положили либо на полку, либо сами начали выпускать на своих мощностях по чертежам Ваза, то есть не в России.

Неужели непонятно?
Вкладывать деньги в машиностроение в России никто кроме государства Российская Федерация не будет. Поэтому Глазьев правильно говорит о вкладывании денег в экономику из бюджета. Приоритетные направления лишь бы правильно определили.

А построенное в Калуге и под Питером - детский лепет, конструктор.
Вы еще вспомните про сборочные производства в Калининграде, под Питером Форда собирают.
Западные инвесторы вложились еще в лесопереработку- Кроношпан.
По технологичности это все равно что сравнить рогатку и современный карабин.
Для справки был такой автомобиль Москвич 412, 2140 с двигателем УМЗ - Уфимского моторного завода. Двигатель выпускался из отходов основного производства. Из отходов!!!

Вспомнился анекдот "а давайте на потолке синюю полосу из угла в угол захреначим".
Так чего вы хотели выпускать? Чего нам в стране не хватает?
Большегрузных автомобилей?
Ну давайте. Краз теперь нам не доступная машина. Давайте выпускать Краз, в Красноярске например.

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
Для примера сколько денег надо вложить в расширение производства.
Тут у нас расширяют, пристраивают к существующему новый испытательный стенд для авиадвигателей - что то около 40 млрд, то есть почти миллиард баксов.