@ЛЫСЫЙ 721 , Серёг, знаю про третью опору. Но, как говорят. на пятой очень большие нагрузки на гриб.и соответственно гриб (при нагрузках) может давить на вторичный вал, смещая его, выгибая. Теоретически.

Ну ты даёшь! Там хоть и нагрузки большие, но вал выгнуть....! Тем более шестерни находяца прям рядом с подшипниками (опорами).

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Раз шейка изношена и подшипник вал получается не держит в параметрах. Все равно имеется биение вала и это биение влияет на работу всего агрегата. И на синхронизаторы. Не зря у мну третья захарчала. И на блок з/хи пятой. Вот и в подшипнике вторичного вала, заднем, при разборке из сепаратора ролик вывалился. Значит там имеет место быть биение.

@Валерий Александрович , Да там максимум сотые доли мм выработка. Синхрон ты убил сам, не очень осторожной работой с каропкой. Износ подшей не влияет на работу синхронизатора.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Сегодня замерю, но там десятые. Рукой чувствую, как обойма поперек двигается.

Ну если десятые, то хорошенечко ты её изтрепал!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

дня . в город-герой мотались . пиффком с дорожки .

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

Триписяр ка

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Замерил. И обманул маненько! Задний подшипник вторичного вала. На валу посадочное место, в середине 25 мм. По краям 24,9 мм.
Как бы овально. Диаметр внутренней обоймы 25,1 мм.
По техническим характеристикам подшипника-размер внутр. обоймы 25 мм.
Завтра поеду закупаться. Вал помыл, приготовил. С собой возму. Под подшипник мерять. А там уж решу чего с ним делать.
Втягивающее не разобрал, не смог. Новое куплю. Стартер проревизировал. Щётки нормальные, задний подшипник качения без заедания. Редуктор смазал.

Что за бред? То есть, если едешь на пятой и нужно сбросить скорость, то ногу с педали газа убирать нельзя? Или остаётся только выжимать сцепление, а уж потом, не отпуская его, давить на педаль тормоза? Хрен-то ты себя приучишь к такому алгоритму!

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!