Купил корректирующий электролит. Вечером займусь обслуживанием акб. Нуно к зиме сделать.

... А нам -26 обещают...мляя..

_________________
Мысль только тогда мысль, когда её головой думают..

Летооо, возвращайся скореее!!!

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

Бред какой-то , по-моему
Дистиллированная вода и зарядное устройство, вот корректирующий электролит

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

У нас -4~-5 завтрясь даже потепление, холод обещают в ночь на среду. Ясненько.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

В этом ты прав конечно, но бывает новые акумы уже на заводе залиты электролитом с низкой плотностью.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Лёша, я с тобой согласен тоже. Обслужил. В 2-х банках еле-еле пластины закрывал электролит. В остальных по уровню более менее. Плотность маненькая. Практически 1,24-1,25. Откачал, отсосал сколько возможно. Долил. Погонял зарядкой полчасика, да минут 40 покатался. Надо было съездить. Замерил плотность 1,27-1,28. Думаю ещё поднимется после того, как в субботу погоняю зарядкой. Для зимы нормально будет.

Всем доброго вечера!
Повышаю плотность электролита в банках зарядом до упора (кипение в теч. 2 час.), а уж потом, по окончанию заряда корректирую плотность.
Меньше плотность - ниже ток отдачи, дольше жизнь.
Плотность больше - выше ток и короче жизнь батарейки.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , тут выпивают, пьют и бухают, но не заряжают

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Апосля баньки да по чайкуууу!!!

_________________
Обитаю в Рюмошной!