Всем привет!!! Появился хруст слева на поворотах : : : . Придеца загонять на яму.

_________________
Ш-Нива "СОЧИ" L 2007 года: АНЦ "Пилот", болты + 213распред., лифт 5см, нерегулируемые кулаки, 235/75/15 "Медведь", ГП 4.3

Ustas, пыльник проворонил?!!! : : :

_________________
А ну её в болото!!!!
Skype: kos_kon
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][img:69ada88583]http://www.topglobus.ru/skin/smile/s6336.gif[/img:69ada88583][/url]

Ustas, а ТЭНЫ не здохнут без пускателя от частого вкл-выкл?

я думал так: у регулятора 8 релейных выходов, 3 из них задействовать на включение ТЭНОВ(чтоб вкл хоть вместе хоть поотдельности) эти выходы коммутируют 24В на 3 пускателя(тиристорных) они подают напругу на тэны, 4-ый выход регулятора на включение насоса(он должен включаться при включении любого из ТЭНОВ) т.е. он подает 220 на 1 вход АВР, т.к. есть второй котел с которого есть готовый 2 вход 220 на АВР.
Включение любого из 3х ТЭНОВ нового котла или включение старого котла заодно запускает насос.

Т.к. пускатели управляются =24В нужен БП.

АВР нужен только для включения насоса

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

koskon, а есть необходимость включения тэнов не вместе а поотдельности?

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

Вадо, 100% 1 работает от 0 до 35. 2 от 0до 25 а 3 от 0 до 15 по обратке (это я так хочу настроить на первое время) а иначе не выдержит проводка и бюджет : : : :

_________________
А ну её в болото!!!!
Skype: kos_kon
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][img:69ada88583]http://www.topglobus.ru/skin/smile/s6336.gif[/img:69ada88583][/url]

Несколько часов осталось и выезжаю в отпуск. Погоню в Белоруссию тестевскую Волгу. Не знаю доедет ли... : Короче смотрите "Перевозчик-5" .

_________________

BSG, Удачи! А в Белоруссию куда? У мну там родственники есть в Ивацевичском районе...

_________________
Ударим Шнивой по бездорожью....

Согласн ТЭНы должны работать отдельно (ибо кВт - дорог однако).

_________________
Ш-Нива "СОЧИ" L 2007 года: АНЦ "Пилот", болты + 213распред., лифт 5см, нерегулируемые кулаки, 235/75/15 "Медведь", ГП 4.3

Во первых на включение 1- го ТЭНа одно реле задействовать (сделать 3-ступени) если память не изменяет, реле ТМ держит 10 А - соот-но должно хватить, Включение насосса пока не думал, но т.к. ты предлагаешь - то должен быть во первых свободный сухой контакт (контроль вкл. эл.котла) во вторых как Костя волновался не вылетит ли мозг ТТ-котла?

И вааще надо лучше на бумаге все обсудить за путылкой!!!

_________________
Ш-Нива "СОЧИ" L 2007 года: АНЦ "Пилот", болты + 213распред., лифт 5см, нерегулируемые кулаки, 235/75/15 "Медведь", ГП 4.3

Карочь пипец шрусу - седня был в Сыке (Ваньку возил в больницу), в районе Эжвы появился афигенный хруст с левой стороны, еле доехал до Микуня - завтра буду искать че за хрень ибо пыльник был целым 2 недели назад, а вот смазка еще с завода там ( 4 года поди)

_________________
Ш-Нива "СОЧИ" L 2007 года: АНЦ "Пилот", болты + 213распред., лифт 5см, нерегулируемые кулаки, 235/75/15 "Медведь", ГП 4.3