А, не, мне итак хорошо и тепло в салоне, с Тевриза в -32 всю дорогу в одной кофте ехал. притом никаких одеял и картонок перед радиатором и прочего нету.

У меня еще электро помпа стоит. Только не знаю зачем)) За 2 года ниразу не включал ее... Сейчас она протекать стала, вот и думаю нужна ли она или убрать ее?

Мне более интересен вопрос обогрева ног. Правой ноге всегда жарко а левая мерзнуть начинает. Думаю как бы воздуховод другой применить там...

можно вот так ездить

Мы поставили мне под руль, что то я не чувствую его, наверно дыру маленькую сделали.
А у тебя вентилятор стоит на каких оборотах, может я просто зря третьи или четвёртые не включаю, хотя какая разница, если в ноги дует сильнее, чем в лицо, то и на правую ногу будет сильнее дуть, чем на левую. Но хотя бы будет дуть. Я не знаю как сделать без снятия панели, спроси у Саши, может он придумал.
И с термостатом мне не всё понятно, с регулируемым. У меня простой заводской стоит нет никаких 82 или 83. Ездил в морозы минимум 86 и нормально.
ИМХО заиграться можно и перегреть двигатель, если болтом поджимать термостат, сверяясь каждый раз по температуре воздуха на улице, заедешь в пробку и беги подкручивай что ли?

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

у меня центральные воздуховоды на панели заглушены.
вентилятор в морозы на 2 стоит, когда потеплее то на 1 перехожу
3 или 4 использую только когда надо стекло быстро обдуть или салон продуть.

Пока ОЖ не закипит (а это минимум 105°, а под давлением и больше), двигатель не перегреется.
А двигатели воздушного охлаждения успешно работают при 180° и даже больше.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Где заглушены, прямо в печке. Ну а в общем ты наверное знаешь как мы сделали на моей из левого под руль пустили гофру. Мне выше второй то же всегда шумит, не люблю я шум я и радио тихо слушаю, мне на работе хватает нагрузки на уши.

Добавлено спустя 7 минут 50 секунд:

Ты это всегда говоришь, только вот зимой балбесов хватает, которые картонки впритык к радиатору ставят и потом в пробках у них антифриз из расширителя летит струёй. Разве не согласен, что если термостат заклинить на малый круг, то легко можно добиться выброса антифриза? Пусть он и не закипит, просто давление поднимется и что ни будь сорвёт.
И главное, что вентиляторы не спасут, поджатый термостат не будет пропускать нужного количества антифриза на охлаждение.
У меня всё в подписи написано, если работает нормально, то от улучшения хорошего не добиться.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Клапан в пробке сбросит давление.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Эх, в очередной раз вспоминаю шторки Москвича!))

_________________
Шнива - это лучший автомобиль для меня!!!)
Пробег 290 тыс.км.

на иж 2715 не было таких, а вот на2410 были жалюзи, отличная штука скажу я Вам!!!!!

На 412 у меня были.)

_________________
Шнива - это лучший автомобиль для меня!!!)
Пробег 290 тыс.км.