Мистер М.Ю., Свесы перед/зад соот-но 30/35 (ЕМНИП), клиренс 205-210, 4х4 только не помню какой подключаемый или фултайм. 110 лошадок в самой дешевой версии (есть и 127 и дизель). Нет правда ни понижайки ни принудительной блокировки дифа.
Для городских нечищеных от снега дворов, средних осенних говен и прыжков через поребрик вполне хватит.

Думаю свесы маловаты... для охоты рыбалки покатухи...

Вооот - 105 кабыл и без раздатки - классический паркетнег

но задумалсо - можно ведь еще и бухаммер взять для души, тока хде-ж фенансов наскребсти

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

Вадо, а были б деньги на дастер, смарел бы на хаммер... :

Мистер М.Ю., Так оно и не особо претендует на внедорожное первенство.

Дык вроде как и претендует... пишут же 4 на 4, хотя х.з. что за волшебники в редукторах сидят ? :

не - сматрел бы на хаммер + дустер + бентли
+ вертолет + йахта

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

И как бы я потом к тебе в гости ? :

Мистер М.Ю., Миш, та йа б йахту заслал :

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

Мистер М.Ю., 4х4 не только для бездорожья нужно.
Ужастег 469-ый круче Шнивы в говнах, но мы же все здесь выбрали именно шнивы.
Потому что нам кроме возможности выбраться в глушь на рыбалку или охоту надо еще и с комфортом и в приятной на вид машине ездить на работу.
Кому то нужно больше на рыбалку ездить, а кто-то вообще из города не выезжает.