Я переключаюсь , предварительно выжав сцепление и сбросив обороты :

Да это и козе понятно, до каких оборотов крутишь...

андрзор, встречный вопрос - а до каких надо, что бы по правильному эксплуатировать и расход что бы поменьше и ресурс побольше?

_________________
skype: var-alex

До 3500

var-alex,
Сань...автомобиль ОКА с Мерседесовским двиглом.....и ресурс огого и расход маленький :
А так по машине смотрю ну и по обстановке на дороге.....а так у мне знакомый на 40км 5 включал..и на мое : ...а ты смотри какой маленький расход....так вот товарищь бортовик покупал чтоб смотреть когда маленький расход....и зачем тогда уж ШНиву брать

РЕТОРИЧЕСКИЙ ВОПРОС. Но говорят полезно поршня прожигать. И что двиг с копеечным сравнивают, не правда. его надо крутить. У меня когда то пятерка была, поставил на нее колхозный тахометр и обалдел. 110км.ч = 4000об.(родная 4х ступка). Думал врет, а нет. С места был ураган, но по трассе не фонтан, но все равно я на ней 120 ездил и было все норм....

w-noskov, чудно! когда с перегрузом работает на слишком низких оборотах у меня расход кажет не минимальный. да и не едет так совсем.
андрзор, ну кому как... я стариюсь ездить что бы переключаясь на высшую сразу обороты не меньше 2000 были. получается почти всегда. но вот больше 3500 стараюсь не крутить - больно звуки при этом какие то не нравяться мне. хотя может иногда и надо что бы нагар посбивать да свечи прокалить.

_________________
skype: var-alex

Народ, посмотрите ТТХ, на каких оборотах достигается максимальный крутящий момент? 127/4000 н*м так что можно до этих оборотов крутить смело!
У меня конечно к моторо ручки приложенны и до 5000 кручу, редко конечно очень, бывает при обгоне, звуков ни каких не приятных нет, скорей приятные...

SHEWIK, вот как соебремся, надо обязательно попробовать послушать как оно у тебя на таких оборотах то!

_________________
skype: var-alex

Братцы, могу сказать по опыту эксплуатации "Жигулей", (а двигатели, что были высокооборотистые, так и остались), низкие обороты - масляное голодание всех внутренностей. Высокие обороты - большой жор, повышенный износ. ИМХО (правда уже 15-летней давности -))). 2000-2300 оборотов - это минимальный режим для бензинок. Можно до 4000...4500. У меня на дизеле,, малый ход - 1000...1500, но больше 4500 - не надо, да и страшно -))). Всё - ИМХО (однако проверял неоднократно, и на всём)