Обоснуй. Кроме того, что у газа октановое число выше и бензин в масло не попадает и головка с меньшим нагаром?

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Ты ж обосновал! Ещё и сгорание происходит мягче!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

и догорает при уже открытых клапанах))

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

чтобы этого не происходило зажигание на газе ставят чуть раньше, в цифрах не помню. можно погуглить

Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
Уменя семерка была карбовая пробег после кап.ремонта на газе 600 000 км, масло менял примерно раз в месяц или в три недели по пробегу 7.500км)))), ГБО -2, перед продажей замерял компрессию, 11,5-12 было во всех цилиндрах, расхода масла замечено не было.

Ну вот тебе и руководство к действию, как починишься, а потом на газу спокойно катайся...ах да, у тебя же его нет

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

Костя, как бы он там ни догорал, это ничего плохого не приносит. Проверено опытом эксплуатации.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

А вот мотористы ваши этого мнения не разделяют

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

@Captain , Сейчас оборудование всё электронное, регулирует не так как раньше, покрутили одну камеру, потом добавили холостых регулятором для грузовых машин и ездят на том, что получилось. Но даже тогда, пока клапана прогорят, на два -три двигателя накопить можно по разнице в цене.

Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:
Скажите лучше, сколько масла доливать нормально, а сколько уже много. Не пойму чета, выгорает масло или как?
И да, Спартак приезжал, с нами ему грустно, только устаёт быстро, нужен боец хороший, тренировать его, я уровнем ниже.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Если их регулировать вовремя, то не прогорят. Но клапаны должны быть вазовские.
Это так именно на нивском моторе. На переднеприводных прогорают.


Это примерно литр на 3-4 тыщи км. Я это считаю допустимым. Такой расход может длиться годами.
Другие источники дают 0.4%. Если до этого дошло, то мотору хана. Он долго не проживёт.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

А если гидрики стоят, как быть?

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058