При удачном стечении обстоятельств это реально. Но рынок шаткий. Сегодня ты король. А завтра пришли сильные конкуренты. В Московской области бизнес уже поделен. Выжили те кто смог заполучить несколько видов техники и нанять трактористов и шоферов. Одиночкам сейчас очень тяжко. Исключения есть. Но год от года одиночек становится меньше. У нас кстати главврачу принадлежит львиная доля этого бизнеса. И его сыну местному хирургу. Хирургом от для положения в обществе. Но это все в какой то другой России. Не в вашей.

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
@Пользователь , давай конкретный пример.
Значит МТЗ 82. Это беларус с ведущим передком.
Ну вот сможешь расписать конкретный пример с мужиком у которого в личном пользовании этот трактор
1) Сколько тракторов у него в наличии. Каких.
2) Сам работает на тракторе или тракторах?
3) На примере МТЗ 82 по сезонам чем занимется, чтобы каждый месяц зарабатывать по 120

@kuzovok , Сань, ты в трактористы что ли собрался?

_________________
Улыбаемся и машем!

@kuzovok , это для маленьких детей страшилки, про рынки, конкурентов и прочее.
Нет одиночек, есть очень разумная система, в которых ИП как кубики в фигурки сложены - мужики с пилами, мужики с тракторами, мужики с лесовозами, мужики с трейлерами...
И все при деле.

да оставь ты эти байки про обстоятельства и конкурентов эхумосквы, здесь люди жизнь прожившие, и по сторонам смотреть умеющие.
Я тебе десятки примеров из своего окружения могу рассказать о том, как умеющие и желающие работать люди сами управляют своей жизнью, и как умеющие, но НЕ желающие работать люди только и ноют об обстоятельствах и конкурентах.
Ну какие могут быть сильные конкуренты у частника-тракторовода? Вот, скажем, прошел зимой снегопад - неужели я буду звонить каким-то крупным тракторовладельческим организациям для почистить территорию, если у меня есть телефон частника, с которым я могу договориться напрямую? Или колодец канализационный заменить, или траншею под ленточный фундамент выкопать...

@kuzovok , вот ты жжешь.
Ну смотри. Есть мужик с трактором. С ним в бригаде 2-3 вальщика.
В таких бригадах задействовано всё местное трудоспособное население - около 20 бригад.
Работают на лесозаготовках, круглогодично.
Простой 2-3 недели, когда дороги на просушке.
Разброс 100-150 тысяч - это по бригадам, не средняя.
Есть ударники, есть отстающие.
Получают по разному, естественно. Социализм с его уравниловкой в далёком прошлом.
Теперь понял?

Вот послушаю так Пользователя и куплю себе трактор. Опыт какой никакой есть.

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
@Eddy21 , извоз и рынок самосвалов в Московской области уже поделен. Скажем мои знакомые все как один избавились от Газелей. Невозможно конкурировать с крупными. Просто нет клиентуры.
Рынок спецтехники еще востребован. Но конкуренция растет.
На Эхо об этом не говорят и на оппозиционных ресурсах не пишут.

не болтай, клиентура есть всегда. Другой вопрос, что для ее нахождения кроме руления на Газели для зарабатывания надо и другими качествами обладать
причем здесь рынок? и как рынок может быть востребован?
замалчивают? почему?

Далеко не самый плохой вариант. А лесовоз или трейлер ещё выгоднее.
Но и стоят дороже, конечно.
Пила дешёвая, но принесёт мало и работа тяжёлая...
В общем, есть из чего выбрать.
Но ещё выгоднее заготконтору открыть.
Сидишь, ничего не делаешь, грибы сами идут ногами люмпен-пролетариата...
Не труд, а чистой воды халява.
Россия потому что. В Европах грибы собирать не пойдёшь...

С тракторной темы так понимаю решил соскочить
МТЗ 82 не самый что ни на есть лесной трактор. Ну да ладно.
По доходам на заготовке леса не согласен. Скажем при удачном стечении обстоятельств у отдельных бригад.

Вообще не лесной трактор. Но самый быстроокупаемый.
И справляется.
С чем не согласен-то?