Нафиг... 2-литровый агрегат тоже не беспроблемный получился, вышибало прокладку в стыке между цилиндрами, диаметр цилиндров сильно здоровый получился для конструкции блока с мокрыми гильзами. Да и полусферическую камеру сгорания с ее склонностью к детонации тоже куда деть?

Отжили свое эти моторы, что жигулевский, что москвичевский. Нужен новый - современный, легкий, компактный, мощный, экономичный и экологичный. А из этих старых конструкций уже ничего путевого не выжать, все эти потуги ВАЗа и УМЗ с их клонами моторов ВАЗ-2101 и ГАЗ-21, которым 40 и 60 лет то ли от бедности, то ли от нежелания вкладывать лишнюю копейку в производство.

Зы: хотелось бы от двух литров и больше и 16 клапанов, да вот не дождаться этого похоже...

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

omich, А причём здесь УМЗ ?

Да так, до кучи вспомнился этот завод-любитель консерватизма в технике. Я офигел, честно говоря, когда в свежекупленой на работе буханке увидел прикрученный к переборке между кабиной и салоном ЭБУ и узнал от водилы, что инжектор с катализатором прикрутили к старому движку. Я-то сперва подумал, что там 406 стоит, ан нет.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

omich, На буханку ставят ЗМЗ-4091 112 л.с

Да, сейчас вроде только такие и идут на уазики, продукцию УМЗ на свою газель ГАЗ забирает, хотя я могу ошибаться.
Вот пример правильной "модернизации" двигателя - вместо 402 сделали полностью новый 406 в свое время, а не стали тянуть устаревшую модель.
Кстати, 406 неплохо бы пошел и Шниве.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

ОАО"Волжские моторы" принадлежит ГАЗу - поэтому на Газелях стоят 421...моторы .
Заволжский Моторный Завод принадлежит УАЗу - поэтому на УАЗиках стоят моторы ЗМЗ-409 , ЗМЗ-4091 и ЗМЗ -514 ...

У меня на рабочей буханке 409 стоит прыти хоть отбовляй даже жалко что 5 скорости нет. Но он же здоровый гад как его под капот ШН загнать ? :

А Узам всегда Узам останется тем более завод стоит никому не нужный . :

Мерять надо, не сильно-то он и здоровый, может кажется просто из-за того что башка широкая.
Так-то невозможного ничего нет, вон "трактористы" дизеля с турбинами ведь как-то ставят, а они уж всяко не мельче.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Да уж ,приватизация у них была не по уму, до сих пор мучаются : ! : :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.