А как же 16-ти дюймовые колеса? Ведь вроде как должны быть на ЕШН?

Зная грешок : за продавацами авто - в рекламе называть минимальную цену за базавую комплектацию, можно предположить : ...

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

Woodmal,

Не согласен. Качество хромает, мелкие косяки просто достают, а в Акцент сел и поехал и пару лет проблем знать не будешь!

_________________
[URL=http://metric.rodim.ru][img:cfee539ee8]http://metric.rodim.ru/a1_a1_18_8_1998_3_1a.gif[/img:cfee539ee8][/url]

А на кой они нужны? На 15" гораздо больше выбор резины. На мой взгляд 16" колеса - это минус. Внедорожник с низкопрофильной резиной это как корова с седлом. ИМХО.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Не говоря уж и о цене. Приличная резина - 120 баксов за колесо...

Dirik, Имеешь ввиду Таганрогский Accent? :
Sandro Добавлено: Чт Апр 13, 2006 14 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Sandro

"Безопасность безопасности рознь. Удлинение тормозного пути, который обеспечивает ABS для меня не безопасность. Для девушек, которые пугаются и начинают путать педали или просто давят тормоз в пол и тем кого они догоняют, это безусловная подмога. Зависит от стажа и стиля вождения. "

ABS позволяет УПРАВЛЯТЬ автомобилем вовремя торможения - это прописная истина!
Тормозной путь очень сложный вопрос, эдесь много разных НО
-состояние дорожного покрытия (На льду ABS остановит раньше, на снегу торможение на юз)
-мастерство водителя (даже на сухом асфальнте 99% не смогут остановить машину раньше, чем это сделает ABS)
-состояния автомобиля (исправный автомобиль заведомо лучше)
-просто от везения (если подвернется хороший сугроб тормозной путь до полной остановки может быть очень коротким, а ущерб минимальным)[/u]

_________________
Бухгалтерские услуги в Москве http://www.globus-finance.ru/

Mefody, почему низкопрофильные? У меня 16' 205/70 - тоже самое +'
Согласен с Tuborg по ABS, именно, из этих соображений. Мне хватит и привода на четыре колеса

_________________
Америка-фуфло!

Вот смотрю, и рыдаю ))))



Кузов: 2002
Комплектация: GLX
Страна: Россия
Тип кузова: внедорожник
Дверей: 5
Выпуск: /2006 г.
Пробег: 0 км
Двигатель: FAM1 распределенный впрыск топлива
Число цилиндров: L4
Объем двигателя: 1796 см3
Мощность: 125 л.с.
Привод: постоянный на все колеса
Коробка передач: механическая-5 ст.
Цена: 538000 руб.
Цвет кузова: зеленый



КОЛЕСА

Литые диски

БЕЗОПАСНОСТЬ

Air-bag водителя Air-bag пассажира Доп. стоп-сигнал
Иммобилайзер

КОМФОРТ

Гидроусилитель руля Кондиционер Подогрев зеркал
Рег. рулевая колонка Указ. внеш. температуры Усилитель тормозов
Эл. привод зеркал Эл. стеклоподъемники
Центральный замок: да

ФАРЫ

Противотуманные
Корректор фар: электропривод

ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ


Сигнализация: -

ДОП. ИНФОРМАЦИЯ

Растаможен
Гарантия, месяцев: 12
Музыка: радиоподготовка

Фильтр салона, диски R15. Новая панель приборов, обновленная обивка салона.Новые передние сидения повышенной комфортности .

_________________
Хочешь рассмешить Господа Бога? Расскажи ему о своих планах!

538000 / 27.56 =19521 $ +2500$ = http://l-200.auto35.ru/ :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Или 19500$ + 7200$ = http://www.motomarket.ru/scripts/info/t ... e/?id=2928
Конечно, в принципе "паркетник", но если не нужно во все тяжкие, то гораздо интереснее ШН с новым мотором. Смотрится на улице отлично и очень удобен.