Поручик, зато девочки будут в восторге! :P Правда, девочки выбирают Тойоты и Сузуки, но это уже вообще не по теме.

Сколько готовиться к рестайлингу-то можно? Форумчане быстрее новый аппарат соберут, чем СП. :

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Если быстро выпустить,то никто не поверит что 200 лямов ушло,а так видимо бабло еще не допилили,вот допилят,и сразу новая машина появится :
Хотя наши могут сказать что на рестайлинг не хватило,тока на пиво :

_________________
Не стоит ездить быстрее,чем летает твой ангел-хранитель.
ШН ноябрь 2006,LC
ШН октябрь 2010,GLC

если дохрена будет стоить, то потом я ниву рысь возьму, если поновее что-то намечать... рысь уже подготовлена что-бы вне дорог ездить

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:63eef8d54a]http://www.autometric.ru/lines/dub3000.gif[/img:63eef8d54a][/url]

Глубокоуважаемый UPтимист!Выражаю Вам глубочайшую благодарность за столь метко подмеченную Вами интеллектуальную неполноценность Вашего покорного слуги,некоего Поручика,которая однако почему-то не была отмечена всеми,кто имел несчастье знать меня ранее. : А теперь по делу:я имел наглость утверждать,что АКПП прилагательно Шевроле Niva-это мягко говоря не слишком удачная затея исходя из следующих соображений:преимуществ у АКПП перед МКПП ИМХО одно:Несомненное удобство использования в "пробках". А вот недостатков много более)ограниченные возможности водителя в выборе соотношения обороты-крутящий момент-передача,в р-те чего ограничиваются возможности как на трассе так и в "говнах"2)Невозможность(по крайней мере в бюджетных АКПП)торможения двигателем и ABS с ESP этого не компенсирует 3)Ограничения по буксировке и пуску двигателя "с толкача"4)Техническая сложность устройства,что при прочих равных,снижает надежность по сравнению с МКПП(в отношении наших автопроизводителей важность этого фактора многократно увеличивается) 5)снижение динамики и увеличение расхода топлива(прилагательно к Шевику-и то и другое оставляют желать лучшего)6)Большая стоимость по сравнению с МКПП После всего вышесказанного,что мы получим на выходе касательно Шевика с АКПП:Дорогой,ненадежный агрегат с отвратительными динамическими хар-ками и большим расходом топлива.[/quote]
Н-да интересное конечно мнение, но! Заключение о том что на автомате нельзя двигаться также динамично как и на ручке несколько неправильное, ибо что старый автомат, что новый позволяет ездить достаточно динамично по любой дороге и с любой скоростью, просто надо научится и все. Что касается движения по говнам, то и здесь нет никаких неудобств, автомат позволит тронуться так аккуратно в говне и на скользком покрытии, как несможет тронуться ни один ас на механике. Единственное с чем соглашусь, что касается автоматов в целом, так это с тем что машину завести с толкача и буксировать на дальнее расстояние нельзя. Хотя на моем гранде последнее возможно благодаря наличию в раздаточной коробке нейтрали.
Ну, а что касается стоимости ремонта, в последнее время стоимость ремонта механической коробки, иногда даже дороже стоимости переборки автомат, не говоря про покупку БУ коробки

В марте появится обновленная Chevrolet Niva

Во второй половине марта СП «GM-АвтоВАЗ» начнет производство модернизированных внедорожников Chevrolet Niva, а в продаже такие машины появятся в апреле-мае, передает ИА «Ladaonline».
Предполагается, что рестайлинговые автомобили получат немного другой дизайн передней части и чуть иной салон. Однако ждать каких-то кардинальных изменений во внешнем облике не стоит.
В СП «GM-АвтоВАЗ» надеются, что выпуск обновленного автомобиля может повысить продажи Chevrolet Niva, которые в условиях кризиса стали снижаться.

Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=28035

_________________
Шнива 2006 г.в. серебристый танчиг Yokohama Geolander A/T
Тюнинг - вызывает маниакальный психоз, бессонницу и постоянное желание разобрать пол автомобиля ключом на 13'!

Видать, хорошо посидели с пивком и девочками...

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Re.Intelligent:Н-да интересное конечно мнение, но! Заключение о том что на автомате нельзя двигаться также динамично как и на ручке несколько неправильное, ибо что старый автомат, что новый позволяет ездить достаточно динамично по любой дороге и с любой скоростью, просто надо научится и все. Что касается движения по говнам, то и здесь нет никаких неудобств, автомат позволит тронуться так аккуратно в говне и на скользком покрытии, как несможет тронуться ни один ас на механике. Единственное с чем соглашусь, что касается автоматов в целом, так это с тем что машину завести с толкача и буксировать на дальнее расстояние нельзя. Хотя на моем гранде последнее возможно благодаря наличию в раздаточной коробке нейтрали.
Ну, а что касается стоимости ремонта, в последнее время стоимость ремонта механической коробки, иногда даже дороже стоимости переборки автомат, не говоря про покупку БУ коробки
Уважаемый Intelligent.
Я не утверждаю что АКПП вообще не жизнеспособное устройство,по крайней мере статистика продаж а/м с АКПП по всему миру весьма показательна!Я утверждаю,что АКПП на шевике в нынешнем его виде(с нынешним двигателем) будет неуместной(особенно АКПП собранная на ВАЗе).Свои аргументы по этому поводу я выложил ранее(увеличение цены,снижение надежности,и т.д.)
Касательно того,что на любой машине нужно УМЕТЬ ездить с Вами трудно не согласиться!
P.S:хорошо,все таки иметь под капотом 5,2 литра

Поручик, Еще один мучитель уток : : : АТПУСТИ ПТИЦУ!

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=12868&postdays=0&postorder=asc&start=0]ВОРОНЕЖ ТУТ[/url]

Поручик, из вашего поста не видно что речь идет об акпп автоваза на шниве.

_________________
Доброжелатель.

Она показывает лишь то, что за рулём слишком много лентяев и девочек, только и всего. Возить по городским пробкам свою пятую точку всяко удобнее с меньше количеством телодвижений.

Но иногда приходит такой же п*здец, как сегодня с утра... :

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)