Всё зависит от настройки газового оборудования. Как и с бензином, либо теряешь расход, либо динамику. Я на Волге замечаю переход газ/бензин только когда на холостых ДВС работает. Тем более на инжекторах УОЗ регулируется прошивкой(читай мозгами), там вообще никаких проблем нет с мощностью

_________________
Одиночество никак не зависит от наличия или отсутствия людей вокруг

ШНГ LE/2123/2018/кварц
33021/402/2001/ белый
21053/2103/1997/светло-бежевый
3102/406/2002/белый
3102/406/2001/чёрный
2106/03/1997/белый

, Я думаю, что мою кобылку в итоге по фоткам ты уже видел - это полное нарушение всех крайних законов о тех средствах...

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Еще и зависит от поколения ГО - начиная с 4-го ставятся отдельные мозги. Это стоит в 3 раза дороже, но на динамике и мощности нет отличи вообще!

_________________
...вот поэтому я больше и не женюсь... (с)izvozshik (only Chevy-Niva club)
____________________________________________________________
http://worldroads.ru/
http://grafomanim.ru/

@izvozshik , Лёшка писал про 4-е на его же Шниве. Вот и получается что у него в настройках что-то

_________________
Одиночество никак не зависит от наличия или отсутствия людей вокруг

ШНГ LE/2123/2018/кварц
33021/402/2001/ белый
21053/2103/1997/светло-бежевый
3102/406/2002/белый
3102/406/2001/чёрный
2106/03/1997/белый

у меня 4-е,потеря мощности не ощущается.прет как на бензине.

_________________
Бортовой журнал

о чем я языком то и чесал...

_________________
...вот поэтому я больше и не женюсь... (с)izvozshik (only Chevy-Niva club)
____________________________________________________________
http://worldroads.ru/
http://grafomanim.ru/

@Лёшка83 , А техосмотр сам проходишь ? Или покупаешь ?

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.

@Пластун , старче!!!! Ты на столько устарел, что даже Уставы отредактированы с тех времен, когда ты их зубрил!
По делу могу сказать: без паники, отставить крайности! Я же ясно написал до этого: изменения, влияющие на безопасность! Или те, что конкретно прописаны в регламенте. ГБО входит, так что с доками уставщиков в ГАИ и изменения в ПТС

_________________
...ездить не умею... но очень люблю...

, Миха,да я понИл.Завтра поеду к установщикам.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
@Antip , Миха,да я понИл.Завтра поеду к установщикам.Уже накидал алгоритм действий.



1.есть
2.есть
3.есть
4.немае
5.немае
6.есть
7.есть
8.есть.
9.немае.

_________________
Бортовой журнал

Усем хой! Все спорите? Пральна..как говорят - в споре рождается истина. О как завернул
По поводу газа - штука прикольная...но наши руководители в верхах как обычно «о России думают» (сразу вспоминайте сюжет из Наша раша). Поэтому в телевизор кричат одно - даешь экологическое топливо..перевод автотранспорта на газ и т.д... А на деле- имеем то что имеем. А имеем мы неутешительную картину - ГБО нынче вне закона. А хочешь по закону - плати 15-20 тыщ кровнозаработанных за сертификаты и внесение изменений в конструкцию.
Т.к. У меня все мои авто были с газом то эту проблему мониторил еще в прошлом году. Очень бурное обсуждение было на пропан.ру. Как результат обсуждения:
1- платип 15-20 тыр и не паримся.
2- забиваем на все о катаемся дальше. Но быть готовым к разводам гайцов и потере времени и нервов (а возможно и денег....). И там еше мысля одна умная была... Если тебя тормознул гаец и вменяет тебе внесение изменений..и экпплуатацию с незаконным ГБО..ты говоришь ЭТО НЕ ГБО.ЭТО ГРУЗ! Но т.к. Баллон попадает под опасные грузы то на слекле д.б. Соответствующая наклейка. Плюс баллон д.б.аттестован. Может еще какие требования к перевозки опаснвх грузов есть но я лошара в этом деле. Как вам такая идея?

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

Самый ГЛАВНЫЙ документ у тебя отсутствует. ОНО и стОит основную сумму денег..

_________________
Плохой штурман ©

Привет.

_________________
Тиха украинская ночь..., но сало надо перепрятать.