Один опытный человек сказал: "Нива- кузница офф-роад кадров. За это ей респект! Все с нее начинают, все и уходят" это есть аксиома.

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

А что на уазе нету шрусов и сайлентблоков?:smile_nod: Насчет двух машин - полностью согласен :

_________________
Если рассудок и жизнь дороги вам, держитесь подальше от торфяных болот. (ц) Артур Конан Дойл
Ваз 21213 99 года рождения
http://fotki.yandex.ru/users/fedor-213/

Просто заниматься говнолазанием на машине с подвеской и коробкой от классики конечно можно... Но что то у меня терпение(деньги) кончилось, постоянно что то подделывать после выездов...пыльники шрусов, втулки и т.д...А потом на том что осталось на работу ехать, боясь что отлетит колесо или что еще...
Само собой что и на УАЗе можно легко разложиться на бездоре, но по крайней мере будет на чем ехать на работу и за запчастями для него...

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666,
Ключевые слова, ключевее на бывает!!! Это именно то, что я и пытался вам всем доказать, но вы меня подняли насмех.
Реально взять либо УАЗку, либо Ниффффффку, и соорудить нечто, как у Старого Крыса. А ещё я вчера видел двухдверный дизельный Кукурузер - он мне аж во сне приснился.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Фот фам фаши УАЗЫ :

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

Alkopone,
ну и че ? это нормально,мой уазик дед своим так в гараж заталкивал и ниче страшного
а тут похоже что один другого подталкивает :

_________________
УЖАЗЕГ 31519 Н283ЕР71 ТРАХТИБИДОХ
KZZZL
Бабло побеждает зло!
[URL=http://line4auto.ru/uaz/][img:150916a8f6]http://line4auto.ru/uaz/m245.gif[/img:150916a8f6][/URL]
[URL=http://line4auto.ru/other/][img:150916a8f6]http://line4auto.ru/other/m1314.gif[/img:150916a8f6][/URL]

: : Ты пошто мне мою же неоднократно озвучивашуюся позицию разъясняешь ?? Ровно из соображений универсальности я на 30 колесья не лезу и по Глуметоде морду обваривать не собираюсь...
Для бронехода - ТР1 по ладожской квалификации - ровно то шо мну устраивает сейчас и на обоРзимое будущее...



Для сведения - то шо ты назвал "легкой лифтовкой радиоруса" - 1х1 такой же как и у меня лифт от Рустама, единственная разница - пружины Артем поставил уже просевшие (Лехи Интеллигента).


Дык и кто против Андрюш если у вас с Серегой такие запросы ? - лично мне ишшо раз повторю, ТР1 сейчас - более чем хватает, каждому как говорится свое : Строить ужастегомонстра на лапландерах - абсолютно пока не тянет. Вот ГАЗ69 для души найти и оттюнить в вот так


- есть давнишнее желание... хотя подозреваю если сбудется - врядли я на нем рубиться буду : :

ЗЫЫЫ -Тулякам 3 мая не попавшим на выезд - повод попускать слюнки






Полная версия для тех у кого слюнные железы выдержат -
http://www.streamphoto.ru/users/Holg/256675/

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Фёдор, как истиный художник, критическим взглядом оценивает своё произведение...


И принимает самае непосредственное участие в расчистке дороги от древесины...


И даже в таких тяжёлых ситуациях не падает духом, и просит высшие силы о помощи, указывая своим средним пальцем на небо...

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Holg,
Да, но твой бронеход смотрится гораздо выше!
А про запас прочности - если посчитать, сколько ты вбУхал в постоянные, плавно перетекающие из одного в другой ремонты своей пепелаццы деньгов, интересно, сколько на них можно было-бы купить таких Кукурузеров, который мы имели удовольствие наблюдать 3-го мая???

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Андрюх, ну у тебя просто любовь к Федору

Потрясающие коменты!!!!

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.