_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Ну, Федя удивил нас опять безмерно


А вот Две беды джиппера:smile_nod:)

_________________
Проходимости всегда мало.

Застрял сам, застрянь товарища!

Дмитрий из Тулы, Больше всего меня удивила безответственность местного аборигена, который в час ночи, вместо того, чтобы как можно быстрее и с наименьшими потерями добраться до базы, потащил всех там, где днём ездить надо. Заведомо зная, что промудохаемся до утра. А потом возмущался. делал круглые глаза, и нагло врал, что другой дороги не существует.



Ну одну беду видно невооружённым глазом - бутылка с огненной водой. А вторая - это случайно не местные аборигены???

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Да не принимай близко к сердцу, ночной офф-роуд - это интересно!
А про две беды - угадал, только не заметил после смайлик:smile_nod:)). ничего не имею против маршрута и Володи, чел показывал реально весь день нам трассу, то ради чего мы приехали, а это не так просто как кажется.

Но если уж зашел разговор "за" критику, то я лично в первую очередь против безответственности экипажей в части техподготовки.

_________________
Проходимости всегда мало.

Застрял сам, застрянь товарища!

Дмитрий из Тулы, Насчёт техподготовки согласен полностью.
Про ночной офф-роуд договорённости не было, помимо всего прочего есть ещё семьи, дети и дела. Мы ехали одним днём. Я у него несколько раз уже в темноте переспрашивал, он говорил что на эту горку не поедем... до тех пор пока в очередной раз не употребил первую беду из твоего предыдущего поста.

Абсолютно с тобой согласен, большой респект ему за это! :!: Но согласись, что в час ночи, прежде чем тащить людей дальше в приключения, при этом врать, что мы едем не туда, надо было сначала посоветоваться или хотя бы предупредить, ведь как известно - кашу маслом очень легко даже испортить. Если бы предупредили, что поедем на всю ночь, думаю что те кто не мог этого себе позволить, не поехали бы, или уехали бы раньше, когда была такая возможность. А у меня дети всю ночь дома просидели одни и голодные. Страшно подумать, если бы в эту ночь что нибудь случилось в клубе.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Да никто не собирался ехать всю ночь, как и на первой моей встрече сузуководов, когда в лесу сломалась фронтера, и пришлось тянуть ее тремя джимниками всю дорогу! до асфальта.
А уж организация никогда не бывает идеальной, это нормально, наше дело - учесть ошибки, и готовиться к худшему (на всякий случай) в будущем

_________________
Проходимости всегда мало.

Застрял сам, застрянь товарища!

Ээээх, люстру делать надобно.... и второй прикуриватель : : :

_________________
Если рассудок и жизнь дороги вам, держитесь подальше от торфяных болот. (ц) Артур Конан Дойл
Ваз 21213 99 года рождения
http://fotki.yandex.ru/users/fedor-213/

Дим, ты, конечно, прав, но прими, плиз, во внимание, что спрогнозировать поломку отечественного автопрома весьма поблематично... взять с собой основные слабые узлы-можно попробовать (таскать на прицепе донора : ). Домой добирался пока своим ходом,но еще ни с одного выезда без трофеев не вернулся. Такие вещи, как погнутые тяги, сошки не спрогнозируешь. К недостаткам техподготовки отнесу выезд на бездорожье с хрустящими шрусами : , износившимся сцеплением другими вещами, ЗАВЕДОМО известными и подлежащими устранению... И к недостаткам ПСИХОЛОГИческой готовности. То, что вы проплутали в лесу до утра, а у кого-то (у Андрюхи, например) дома оказались голодные дети. Вот тут двойка с минусом Андрюхе. Он говорит, что сознательно устроили ночной офф-роад. Это ,конечно, надо обговаривать заранее... Но возможен и такой вариант: часов в семь вечера обламывается , к примеру, шаровая, запчастей с собой нет, поэтому ремонт как не крути, затянеться до утра. И ЭТО НАДО ПРЕДУСМОТРЕТЬ! Мы же не в городской парк пиво пить едем... :

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

А фотоотчет хде? Это что, с такого РОАДА всего десяток фоток??? : : :

_________________
Тульские экспедиционные багажники, силовые бамперы, якори для лебедок -
Тульская Внедорожная Мастерская - http://www.tula-trofi.ru

Паша, ни в коем случае не крошу батон на росавтопром. Только то, что ехать УЖЕ сломанным - это моветон.

_________________
Проходимости всегда мало.

Застрял сам, застрянь товарища!